Samorządowy lobbing drogowy
Trwają burzliwe rozmowy rządu z władzami lokalnymi na temat inwestycji w arterie komunikacyjne. Od ich efektu zależy, jak będzie wyglądała autostradowa mapa Polski po 2020 r. Stawka jest wysoka, czasu niewiele
Z unijnego budżetu na lata 2014-2020 r. na nowe drogi ma być przeznaczone prawie 95 mld zł. Takie są plany Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju (MIR). Ta kwota ma się przełożyć m.in. na 1770 km autostrad i dróg ekspresowych. Konsultacje publiczne potrwają do 30 stycznia. Kto teraz nie wylobbuje, ten nowej drogi krajowej w swoim regionie nie zobaczy. Lokalnym władzom nie podoba się, że wiele - ich zdaniem potrzebnych - dróg rząd przesunął z listy podstawowej na rezerwową albo w ogóle ich nie uwzględnił.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z promocyjnej subskrypcji
już od 9,90 zł za pierwszy miesiąc.
Zyskaj dostęp do treści.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.