volkswagen

Polaków chętnych do założenia własnej firmy nie brakuje. Jednak prowadzenie biznesu oznacza codzienne wyzwania. Kluczem do sukcesu staje się dobór narzędzi, które ułatwiają zarządzanie. Podstawą jest nowoczesne konto firmowe, które dziś może być czymś znacznie więcej niż tylko rachunkiem do przelewów.

Niedobór czipów od chińskiego producenta Nexperia zmusza Volkswagena do planowanego zawieszenia produkcji Golfa w Wolfsburgu od 29 października – donosi „Bild”.

Volkswagen Group Polska zapłaci blisko 74 zł kary w związku za aferą dotyczącą manipulacji przy testach dotyczących emisji spalin, czyli tzw. Dieselgate - poinformował 27 sierpnia Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. To efekt ugody zawartej przez spółkę z UOKiK.

Prezes koncernu samochodowego Volkswagen Oliver Blume zapowiedział w piątek wielomilionowe inwestycje w Stanach Zjednoczonych. Według niemieckich mediów o wzmocnieniu swojej pozycji na amerykańskim rynku mówili też ostatnio prezesi BMW i Mercedesa.

Volkswagen w Niemczech przechodzi reorganizację zakładów. Co najmniej trzy fabryki będą zlikwidowane, a wraz z nimi – dziesiąty tysięcy miejsc pracy. Niemiecka prasa komentuje, że jeśli ta spółka zwalnia, musi być "naprawdę źle" – podaje Deutsche Welle. 


Nie tylko Volkswagen zapowiedział zwolnienie tysięcy ludzi. Nie ma to na razie przełożenia na statystyki rynku pracy.

Niższa niż przed pandemią sprzedaż, konkurencja z Chin i rosnące wymagania związane z bezpieczeństwem i celami klimatycznymi. Rynek robi się coraz trudniejszy. 

Po raz pierwszy w swojej niemal 90-letniej historii czołowy światowy producent samochodów zapowiedział zamknięcie dwóch fabryk na terenie Niemiec i grupowe zwolnienia pracowników. 

Osoby prowadzące jednoosobową działalność gospodarczą zyskują nowe możliwości. Oferta Volkswagen Bank Polska daje szansę na oszczędności przy prowadzeniu biznesu, ułatwia jego rozwój, a także umożliwia dodatkowe zyski. Korzyści mogą odnieść również fundacje, stowarzyszenia, spółdzielnie oraz wspólnoty mieszkaniowe

Grupa Volkswagen sprzedaje swoją najważniejszą fabrykę w Rosji. Tym samym firma całkowicie wycofuje się z tego kraju, ponad rok po rozpoczęciu rosyjskiego ataku na Ukrainę - pisze portal RND.

Jeśli w ciągu ostatnich pięciu lat kupiłeś nowy samochód, niektóre jego części prawdopodobnie wytworzyli Ujgurzy albo inne osoby zmuszane do pracy w Chinach – twierdzą autorzy opublikowanego przez brytyjski Uniwersytet Sheffield Hallam (SHU) raportu, opisującego rozległe związki zachodnich koncernów motoryzacyjnych z prześladowaniami w Sinciangu.

Sąd cofnął homologację niemieckiej firmie Volkswagen dla silników diesla. Okazało się, że samochody Volkswagena wyposażone w silnik 2.0 TDI wciąż przekraczają normy emisji. Tym samym wcześniejsza decyzja o ich dopuszczeniu była niezgodna z prawem. Wraca zatem afera dieselgate, czyli oszustwo niemieckiego producenta jakie w 2015 roku odkryli amerykańscy naukowcy.

UE chce się pozbyć samochodów spalinowych. To oznacza, że transformacja rynku transportowego nabierze tempa. Coraz lepszy dostęp do infrastruktury i atrakcyjnej oferty w zakresie finansowania aut elektrycznych nabiera więc szczególnego znaczenia

Niemieckie koncerny motoryzacyjne Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen i Audi zmówiły się w celu manipulowania danymi o emisjach zanieczyszczeń przez pojazdy z silnikami Diesla – uznał w czwartek urząd antymonopolowy Korei Płd. Trzem koncernom urząd planuje wymierzyć łączną grzywnę w wysokości 42,3 mld wonów (33,48 mln dolarów).

Nowy pomysł Komisji Europejskiej dotyczący motoryzacji jeszcze bardziej ożywi rynek aut zasilanych prądem. Już teraz rośnie on między innymi dzięki atrakcyjnej ofercie finansowania.

Sprzedaż elektrycznych aut w Polsce nabiera rozpędu, a prognozy na najbliższe lata są obiecujące

Koncern Porsche, największy udziałowiec Volkswagena, został pozwany w USA w sprawie afery "dieselgate", czyli manipulacji pomiarem spalin, jakich dopuszczał się koncern Volkswagen w samochodach z silnikami diesela w USA - poinformował koncern we wtorek w raporcie półrocznym.

Gdy Volkswagen zmierza do ostatecznego rozliczenia się z afery Dieselgate, francuskie koncerny dopiero zaczynają postępowania wewnętrzne.