ubezpieczenia komunikacyjne

Rozważni kierowcy będą mogli liczyć w 2009 roku na niższe stawki OC. Są coraz większe szanse na to, że towarzystwa nie będą musiały płacić 12 proc. tzw. podatku Religi.

Liberty Direct już stosuje różne stawki w zależności od tego, któremu konkurentowi odbiera klientów. Podobne dane zbierają też Link4 i Allianz.

Już niemal standardem jest, że jeśli spowodujemy wypadek, jadąc zbyt szybko, towarzystwo zmniejszy wypłatę odszkodowania nawet o 30 proc. W ten sposób coraz częściej towarzystwa karzą również za złamanie innych przepisów ruchu drogowego.

Od przyszłego roku firmy ubezpieczeniowe nie będą musiały pokrywać kosztów leczenia ofiar wypadków drogowych. Ceny obowiązkowych polis OC dla kierowców nie zostaną obniżone, a mogą wręcz wzrosnąć. 700 mln zł uzyskane od ubezpieczycieli NFZ będzie mógł przeznaczyć na pokrycie kosztów wszystkich świadczeń.

Nie zawsze reklamowane oferty są rzeczywiście nowością na naszym rynku. Czasem okazuje się, że wyjątkowe jest tylko to, że towarzystwo pomyślało, o tym, żeby wypromować jakieś mało znane, ale już stosowane na rynku rozwiązanie.

Jest jeszcze miejsce na nowych graczy. TU PZM, które rok temu jeszcze nie ubezpieczało aut, w tym chce mieć z takich polis już 170 mln zł składek.

Rzecznik ubezpieczonych chce, żeby towarzystwa pokrywały całkowite koszty badań dodatkowych, które trzeba zrobić, jeśli koszty naprawy auta po wypadku są wyższe niż 2 tys. zł.

Kilka lat temu znajomy obyty na zachodnich rynkach ubezpieczeniowych opowiadał mi, że brytyjscy czy amerykańscy nastolatkowie, bardziej niż o pieniądze na samochód, martwią się, czy będzie ich stać na ubezpieczenie.

Rozmawiamy z ALEKSANDREM DASZEWSKIM, radcą prawnym w Biurze Rzecznika Ubezpieczonych - Już kilku poszkodowanym w wypadkach komunikacyjnych i ich rodzinom grozi, że przestaną dostawać pieniądze z polisy OC sprawcy, bo wyczerpuje się limit takiej polisy. W poprzednich latach wynosił on 350-600 tys. euro.

Rozmawiamy z ANDREĄ MONETĄ, członkiem zarządu Aviva na Europę - Aviva wycofała się z systemu ubezpieczeń komunikacyjnych, w którym składki kierowców zależą m.in. od tego, jak szybko i po jakich drogach jeżdżą. Firma uważa, że na to w Europie jest jeszcze za wcześnie.

Rozmawiamy z KATARZYNĄ PRZEWALSKĄ, zastępcą dyrektora w departamencie instytucji finansowych Ministerstwa Finansów - Zakończyła prace grupa robocza ds. przeglądu prawa ubezpieczeń gospodarczych Rady Rozwoju Rynku Finansowego. Już od 2009 roku mogą zacząć obowiązywać nowe, bardziej korzystne dla klientów, zasady dotyczące OC komunikacyjnego.

Ministerstwo Finansów zajmie się kwestią możliwości rozwiązania w ciągu 30 dni umów OC komunikacyjnego zawartych przez telefon i internet. Polskie prawo koliduje z unijnym.

Liberty Direct dopuszcza możliwość zawarcia polisy tylko na podstawie rozmowy telefonicznej bez opłaty składki.

Rzecznik Ubezpieczonych chce, żeby poszkodowani w wypadkach dostawali odszkodowania z OC sprawcy nie później niż w ciągu 30 dni. Eksperci podkreślają, że to możliwe tylko w przypadku wypłat za rozbite auta.