transport

Samochód, który sam zwalnia, gdy jego kamera widzi ograniczenia prędkości. To eksperyment koncernu Ford, który za kilka miesięcy ma stać się rzeczywistością.

Około 50-ciu przewoźników z kilku krajów, w tym z Polski, protestowało w Brukseli przeciwko podwyższeniu płacy minimalnej w Niemczech. Chodzi o przepisy, które mają objąć także zagranicznych kierowców ciężarówek, co uderzy w polskie firmy transportowe. Związkowcy mówili też, że ten protest to presja na Komisję Europejską, by uznała przepisy za sprzeczne z unijnym prawem.

Jedną czwartą zaplanowanych prac wykonano i wydano 25 ze 100 milionów złotych. Remont stacji PKP w Radomiu, który ma dać początek modernizacji linii kolejowej nr 8, przebiega się zgodnie z planem. Wszystko ma być gotowe pod koniec roku.

Sezon rowerowy można uznać za rozpoczęty. Podpowiadamy, jak uchronić się przed kradzieżą pojazdu i co zrobić w jej przypadku.

Załoga Airbusa A320 nie wysłała sygnału SOS. Takie informacje podaje AFP, powołując się na źródła w instytucjach lotnictwa cywilnego. Te informacje potwierdza France24, cytując źródło w liniach Germanwings, w barwach których leciał AirbusA320.

W czwartej części komentarza do ustawy z 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (t.j. Dz.U. z 2013 r. poz. 1414 ze zm., dalej: u.t.d.) dokończono omawianie przepisów zawartych w rozdziale 4 Transport drogowy rzeczy, dotyczących warunków wykonywania międzynarodowego transportu kombinowanego, gdzie do przewozu ładunku wykorzystuje się więcej niż jedną gałąź transportu, oraz wskazano na organizacje przewoźników drogowych, które zostały upoważnione do wydawania zezwoleń zagranicznych dla polskich przedsiębiorców wykonujących przewozy poza terytorium państw członkowskich UE. Ponadto skomentowano przepisy zawarte w rozdziałach 4a-7a.

To zamach na wolność gospodarczą. Tak Adrian Furgalski ocenia niemieckie i francuskie przepisy dotyczące płacy minimalnej. Z regulacji wynika, że każdy, kto pracuje na terenie tych państw, powinny zarabiać co najmniej 8 i pół euro za godzinę.

W specjalnej strefie ekonomicznej w podkrakowskich Niepołomicach trwa protest transportowców. To odpowiedź firm przewozowych na planowane zmiany przepisów między innymi w Niemczech. Według przedstawicieli branży, zmiany uderzą w interesy polskich firm.

Lider protestu transportowców zarzuca rządowi PO-PSL bierność w działaniu na rzecz rozwiązania problemów branży. Jan Buczek, prezes Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych, mówił w radiowej Jedynce, że lista postulatów jego środowiska "kurzy się w ministerstwach".

Przewoźnicy oskarżają, ministerstwo się tłumaczy. W całej Polsce trwają blokady dróg zorganizowane przez międzynarodowych przewoźników drogowych. To reakcja na wprowadzone w styczniu przez Niemców nowe zasady dotyczące płacy minimalnej. Wynika z nich, że każdy, kto pracuje na terenie Niemiec, powinien zarabiać co najmniej osiem i pół euro na godzinę. Podobne zasady chce wprowadzić Francja.

Blisko trzysta TIR-ów utrudnia dojazd do polsko-białoruskiego przejścia granicznego w Koroszczynie. Transportowcy z pogranicza Podlasia, Mazowsza i Lubelszczyzny przyjechali, aby pokazać swoją trudną sytuację.

Komisja Europejska nie zdecydowała jeszcze, czy niemieckie przepisy o płacy minimalnej są zgodne z prawem Wspólnoty. Chodzi o ustawę, zgodnie z którą zagraniczni przewoźnicy, przejeżdżający przez Niemcy, powinni otrzymywać co najmniej 8,5 euro za godzinę pracy. Do momentu wyjaśnienia sprawy część kontrowersyjnych przepisów została zawieszona.

Policja złagodziła skutki blokady transportowców w Grodzisku Mazowieckim. Policjanci częściowo umożliwili przejazd w miejscu blokady. Teraz spisują protestujących TIR-owców.