smog

 Zaostrza się walka ze starymi kopciuchami i firmami, które wykorzystują luki prawne, by ominąć ogólnopolski zakaz i dalej sprzedawać kotły niespełniające wymogów – tyle że pod inną nazwą.

 Zamiast walczyć z zanieczyszczonym powietrzem, większość dolnośląskich gmin chowa głowy w piasek. Aż 82 proc. z nich nie informuje mieszkańców o nowych zakazach wprowadzonych przez trzy uchwały antysmogowe, które obowiązują na terenie województwa. Ledwie co dziesiąty tamtejszy urząd jakkolwiek zawiadomił o tym, że od lipca nie wolno już palić najgorszym węglem i montować w domach tzw. kopciuchów.

Nawet 100 proc. kosztów wymiany pieca pokryje stołeczny ratusz po głośnym apelu aktywistów z Warszawy Bez Smogu. Na modernizację przestarzałych instalacji stolica zamierza przeznaczyć do 20 tys. zł. na gospodarstwo domowe.

Chociaż już od początku lipca najtańsze i najgorsze piece nie mogą być legalnie w obrocie, to handel nimi kwitnie. Prawo przegrywa z dziurawymi przepisami.

Ambitny plan rozprawienia się ze smogiem w ciągu dekady może się okazać tylko obietnicą. Program ma ruszać lada moment, a wciąż jest w powijakach.

Aktywiści apelują: samymi restrykcjami wiele nie zdziałamy. Od wczoraj najtańsze i najdotkliwiej kopcące przy spalaniu paliwa stałe takie jak węgiel brunatny (a także powstałe na jego bazie paliwa, tj. floty, muły i drobne miały) są na cenzurowanym na Dolnym Śląsku i Mazowszu.

Problem zanieczyszczenia powietrza coraz częściej trafia na wokandę. Są nawet pierwsze wyroki, korzystne dla mieszkańców. Co powinni zrobić włodarze miast borykających się z największym smogiem? Odpowiedź jest prosta: zainwestować w drzewa.

Ma być mniej smogu i mniejsze zużycie energii. Wkrótce w najbardziej zanieczyszczonych gminach ma ruszyć rządowy pilotaż programu termomodernizacyjnego. Ma to pomóc w sprawnej wymianie starych pieców, powodujących niską emisję, i w dociepleniu domów, tak by do ogrzewania zużywać mniej energii. Jednak sukces projektu w dużej mierze uzależniony jest od sprawności poszczególnych samorządów.

Trwają ostatnie szlify rządowego programu wymiany kotłów i ocieplania domów jednorodzinnych. Znamy szczegółowe rozwiązania dla mieszkańców.

Na pewno nie dopłacając im do kolejnych kilogramów czarnego paliwa. Eksperci są zgodni: nie wyciągniemy tak ludzi z ubóstwa. Ze smogiem też nie wygramy.

Program "Czyste Powietrze" pochłonie 130 mld zł, z problemem smogu chcemy sobie poradzić w ciągu 5-10 lat - zadeklarował w czwartek premier Mateusz Morawiecki.

„Smog to jest takie zachmurzenie. Powstaje z samochodów i jak ludzie palą śmieci. Jak mama wychodzi z dzieckiem z domu, to może spowodować, że dziecko wdycha zachmurzenie i potem kaszle i nie może oddychać. Żeby nie było smogu, nie możemy jeździć samochodem, tylko autobusem i nie można palić śmieci”.

Wyniki pomiarów jakości powietrza prowadzone od lutego w Brukseli są alarmujące. Średnie stężenie dwutlenku azotu było wyższe niż norma europejska w co piątym punkcie miasta. Minister środowiska chce wprowadzenia od 2030 r. zakazu wjazdu do Brukseli aut z silnikiem Diesla.

Nie możemy pozwolić sobie na to, żebyśmy stali się nielegalnym śmietniskiem Europy - powiedział minister środowiska Henryk Kowalczyk. Dodał, że nieuczciwe firmy gospodarujące śmieciami mogą spodziewać się wyższych kar, a inspekcja środowiska częściej będzie je kontrolować.

- Do końca roku uszczelnimy przepisy dotyczące kotłów na paliwa stałe, będziemy też mieć ustawę o normach jakości paliw stałych. Do końca maja chciałbym pokazać projekt ustawy o wspieraniu termomodernizacji - mówi Piotr Woźny, pełnomocnik premiera ds. programu "Czyste Powietrze".