prawo drogowe

Projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym złożyła w Sejmie grupa posłów PO. Propozycji sprzeciwia się PiS. Obecnie ustawa stanowi, że pieszy oczekujący na możliwość wejścia na przejście lub przechodzący przez jezdnię lub torowisko jest zobowiązany zachować szczególną ostrożność. Ponadto pieszy znajdujący się na przejściu dla pieszych ma pierwszeństwo przed pojazdem.

CEPiK będzie gromadzić znacznie więcej informacji o obywatelach. Kierowcy będą mogli skorzystać z nowych funkcjonalności, ale w zamian za to ich dane będą dostępne dla wielu podmiotów do celów komercyjnych na zasadach mniej restrykcyjnych niż dotychczas. To budzi spore kontrowersje.

GDDKiA zamierza ograniczyć wyprzedzanie się samochodów ciężarowych na drogach szybkiego ruchu – dowiedział się DGP. W grę wchodzą m.in. obwodnice miast. Branża transportowa jest przeciwko.

Kierowcy, którzy są sprawcami wykroczeń drogowych, będą mogli za mandat zapłacić kartą płatniczą - zapowiada Komenda Główna Policji. Terminale w radiowozach mają pojawić się jeszcze w tym roku.

Miasto stołeczne Warszawa chce pozwolić rowerzystom na jazdę „pod prąd” drogami jednokierunkowymi – informuje wyborcza.pl.

To nie w rozporządzeniu, lecz w ustawie muszą znaleźć się zasady i tryb postępowania ze zdjęciami oraz danymi utrwalonymi przez fotoradary. Tak uznał wczoraj Trybunał Konstytucyjny.

Będzie można rejestrować samochody z kierownicą po prawej stronie - podało Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju. Nowe przepisy wejdą w życie po upływie 14 dni od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.

Wraca sprawa niekonstytucyjności art. 96 par. 3 kodeksu wykroczeń. Pod koniec lipca Trybunał Konstytucyjny rozpatrzy wniosek zgłoszony przez prokuratora generalnego

Groźba czasowej utraty prawa jazdy już nieco spowolniła jazdę polskich kierowców. Właśnie ta nieuchronność kary, wykluczająca szukanie kruczków prawnych, jak w przypadkach radarów, staje się tutaj niezwykle istotna - pisze radca prawny Maciej Bobrowicz.