PPL

Władze PPL i porty regionalne chcą łagodniejszych norm hałasowych dla lotnisk. To zwiększyłoby ich przepustowość i ograniczałoby wypłaty odszkodowań. Według resortu środowiska potrzebne są analizy.

Do Prokuratury Regionalnej w Warszawie wpłynęło zawiadomienie od Polskich Portów Lotniczych ws. podejrzenia popełnienia przestępstwa. Związane jest z przekroczeniem uprawnień przez dwóch byłych prezesów PPL w związku z inwestycją w port lotniczy Warszawa-Radom - przekazała PAP prokuratura.

Prokuratura sprawdzi, czy zainwestowanie ponad 800 mln zł w port mogło być przestępstwem. Władze PPL wnioskują teraz o przymusowe przeniesienie tam z Okęcia części lotów. Czy radomskie lotnisko przestanie świecić pustkami?

Ryanair wywalczył korzystniejszy cennik opłat z podwarszawskiego portu i szykuje wielki rozwój siatki połączeń. Porozumienie pozwoli wreszcie wystartować z rozbudową ciasnego terminalu. Przez pięć lat liczba podróżnych wzrośnie trzykrotnie.

Łukasz,Chaberski, szef PPL: Zdajemy sobie sprawę, że inwestycje mogą być spowolnione, np. przez długotrwałe odwołania w przetargach, ale na razie trzymamy się harmonogramu rozbudowy Lotniska Chopina. Właśnie startuje przetarg na projektanta rozbudowy.

Łukasz Chaberski zastąpił na stanowisku szefa PPL odwołanego w lutym Andrzeja Ilkowa. Przed nowym prezesem stoi trudne zadanie sprawnej rozbudowy lotniska Okęcie. Inwestycja musi się rozpocząć w przyszłym roku

Szef PPL został odwołany ze względu na spór z zarządem, słabe tempo przygotowań do rozbudowy Lotniska Chopina i przekraczanie uprawnień. W odpowiedzi oskarżył pełnomocnika Laska o „niszczenie ludzi”. Co dalej z głównymi inwestycjami lotniskowymi?

 - Okęcie być może po zbudowaniu portu w Baranowie będzie dalej działać w ograniczonej formie - mówi Andrzej Ilków, prezes Polskich Portów Lotniczych.

Odwołano Stanisława Wojterę z funkcji prezesa. Jednocześnie rada nadzorcza Polskich Portów Lotniczych delegowała przewodniczącego rady Łukasza Chaberskiego do czasowego pełnienia tej funkcji. 

100 tys. podróżnych odprawionych zostało od początku funkcjonowania na lotnisku w Radomiu. Stutysięczny pasażer poleciał na pokładzie samolotu linii Wizz Air do Larnaki na Cyprze – poinformowały w czwartek Polskie Porty Lotnicze (PPL).

Centralny Port Komunikacyjny zgłosił zamiar przejęcia kontroli nad Polskimi Portami Lotniczymi - wynika z informacji zamieszczonej na stronie internetowej Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów.

Przedsiębiorstwo zarządzające warszawskim portem lotniczym przekształca się w spółkę akcyjną. Za pół roku wejdzie w skład podmiotu koordynującego działalność sektora.

Na pół roku przed otwarciem lotniska uruchamianiem stamtąd połączeń oprócz LOT-u są zainteresowane głównie biura podróży.

PPL łączy siły z CPK i w ramach grupy kapitałowej nie wyklucza przejmowania większości udziałów w lotniskach regionalnych. Część samorządów boi się centralizacji zarządzania portami.

Narastający od prawie czterech lat konflikt między udziałowcami lotniska w Modlinie może się skończyć jego bankructwem. Adam Struzik, marszałek Mazowsza, oskarża państwowe Porty Lotnicze o to, że blokują wszelkie próby ratowania portu. PPL nie zgodził się na udzielenie kredytu przez bank, a także na podniesienie kapitału przez samorząd województwa. Państwowy udziałowiec odrzucił też propozycję francuskiej firmy Egis, która deklarowała, że chce zainwestować w port 10–20 mln euro.

Związkowcy alarmują, że PPL znacznie obniża pensje. Likwidujemy kominy płacowe – odpowiada spółka.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny została dokapitalizowana przez rząd kwotą 300 mln zł i na dobre może zacząć przygotowania do inwestycji.

Spółka Lagardere, która spiera się z zarządcą Okęcia o wynajem sklepów na lotnisku, nie chce opuścić nieczynnego terminalu w Radomiu

By uniknąć sporów wśród właścicieli, władze województwa mają odkupić udziały od państwowego PPL.