Za brak magazynów na paliwa zapłacą polscy kierowcyBrakuje magazynów, w których rządowa agencja ma składować zapasy paliw przejęte od firm. Agencja Rezerw Materiałowych proponuje wprowadzenie opłaty na rozwój infrastruktury.Michał Duszczyk•27 maja 2009
"Ryczałt rozwiąże problem z odliczaniem VAT od aut i paliwa"Rozmawiamy z KRZYSZTOFEM SACHSEM, partnerem w Ernst & Young - Problem z odliczaniem VAT od samochodów i paliwa do nich mógłby zostać rozwiązany poprzez np. wprowadzenie pełnego odliczenia VAT i jednoczesne opodatkowanie aut używanych do celów prywatnych. Cel ten mógłby spełniać zryczałtowany VAT płacony od usługi.27 maja 2009
"Przebudowa systemu zapasów paliw to niepotrzebne koszty"Rozmawiamy z JACKIEM BĄKOWSKIM, prezesem Agencji Rezerw Materiałowych - Zmiana obowiązujących zasad tworzenia zapasów interwencyjnych paliw może kosztować przedsiębiorców 1,2 proc. wartości detalicznej od każdego sprzedanego litra benzyny czy oleju napędowego.Rozmawiał Michał Duszczyk•25 maja 2009
Paliwo na stacjach zdrożeje nawet o 15 proc.Jeśli jesienią kurs euro nie spadnie o ok. 1 zł, od 2010 roku wzrośnie akcyza na olej napędowy. Co roku rząd musi dostosować wysokość akcyzy w Polsce do minimalnych stawek UE. Diesel na stacjach może zdrożeć o 35–50 gr/l, benzyna – od blisko 3 do 20 gr/l.Michał Duszczyk•25 maja 2009
Coraz wolniejszy wzrost konsumpcji paliwDobrym wskaźnikiem aktualnej sytuacji gospodarczej jest zawsze wielkość popytu na paliwa. Obecny poziom zapotrzebowania pokazuje, że kryzys gospodarczy nie ominął naszego kraju.Marcin Szczepański•20 maja 2009
"Nie będzie od razu pełnego odliczenia VAT od aut i paliwa"Rozmawiamy z JAKUBEM FARYSIEM, prezesem Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego - Aby wprowadzić jednocześnie pełne odliczanie VAT od zakupu aut i paliwa do nich, potrzeba odwagi. Tej może zabraknąć Ministerstwu Finansów. Podatnicy powinni być zadowoleni, jeśli przynajmniej jedna z tych kwestii zostanie rozwiązana przez resort.19 maja 2009
Możliwości logistyki biopaliwowej wciąż są w dużym stopniu niewykorzystaneWedług danych Agencji Rynku Energii w 2008 roku na polskim rynku sprzedano ponad 120 tys. ton biopaliw ciekłych. Tymczasem krajowa infrastruktura logistyczna gotowa jest do przyjmowania znacznie większych ilości ekologicznych paliw.Marcin Szczepański•13 maja 2009
PGNiG od 1 czerwca wprowadzi nowe taryfy na gazZarząd Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa (PGNiG) postanowił o wprowadzeniu w życie nowej taryfy dla paliw gazowych z dniem 1 czerwca 2009 roku - poinformowała spółka w komunikacie.12 maja 2009
Latem benzyna po 4,5 zł za litr?Latem najpopularniejsza benzyna Pb95 może kosztować nawet 4,50 zł za litr, za diesla zapłacimy 4 zł. Takie zbliżone do siebie prognozy podały Dom Maklerski Reflex, handlujący paliwami i monitorujący rynek e-petrol.pl., informuje "Dziennik".12 maja 2009
Rozbudowa transgranicznych rurociągów pozwoli zwiększyć import paliwW najbliższych latach na polskim rynku będzie rosła rola paliw z importu. Realizowane i znajdujące się na razie w fazie projektów rurociągi transgraniczne mają zapewnić nam dopływ paliw z Białorusi, Czech i Niemiec.Michał Duszczyk•06 maja 2009
Akcyzy od biokomponentów nie można płacić dwa razyNa podatniku nabywającym ze składu podatkowego na terytorium kraju biokomponenty stanowiące samoistne paliwo, od których akcyza została zapłacona przez ich producenta, nie ciąży obowiązek naliczenia i zapłaty akcyzy.04 maja 2009
Rosjanie mogą spróbować przejąć OrlenPKN Orlen może stać się kolejnym celem rosyjskich koncernów. Analitycy wątpią jednak w skuteczność ewentualnej próby wrogiego przejęcia spółki.Michał Duszczyk•04 maja 2009
Przed majowym weekendem wzrosły ceny benzynyAnalitycy z biura Reflex informują, że przed dłuższym majowym weekendem ceny benzyny na stacjach wzrosły średnio o 8 groszy na litrze, a średnia krajowa cena tego paliwa zwiększyła się do 4,00 zł.30 kwietnia 2009
W 2011 roku Lotos uruchomi terminal morskiOd 2011 roku Lotos chce rozwijać eksport drogą morską. Planuje także odebrać Orlenowi część rynku paliw żeglugowych i wejść do europejskich portów.Michał Duszczyk•30 kwietnia 2009
Nowe obowiązki tworzenia rezerw paliwJest szansa, że w przyszłym roku firmy paliwowe nie będą musiały już fizycznie utrzymywać tzw. interwencyjnych zapasów paliw. Do tego czasu resort gospodarki może jednak znacząco zwiększyć im i tak duże już obciążenia związane z obowiązkiem tworzenia rezerw.Michał Duszczyk•29 kwietnia 2009
Doraźne kontrakty wypierają umowy długoterminoweDługoterminowe dostawy gazu ziemnego (LNG) dla świnoujskiego gazoportu mogą być zagrożone. Eksporterzy preferują bowiem doraźne kontrakty. Eksperci sugerują, że i PGNiG powinno wybrać taką formułę zakupów.Michał Duszczyk•29 kwietnia 2009
Kolejna opłata wejdzie w cenę paliwaOprócz akcyzy, opłaty paliwowej oraz VAT-u cena każdego litra paliwa może zostać obciążona dodatkowo tzw. opłatą zapasową.Michał Duszczyk•29 kwietnia 2009
Droga żywność skłania do ograniczania konsumpcjiDuże spadki sprzedaży samochodów i paliw ciągną w dół sprzedaż detaliczną. W marcu spadła o 0,8 proc. w skali roku. Saldo sprzedaży usług ratuje dodatni wynik konsumpcji – w I kwartale wzrosła o 1,2–2 proc.Marek Chądzyński•28 kwietnia 2009
"Nowe zasady odliczania VAT od aut i paliwa uwzględnią orzecznictwo"Rozmawiamy z MACIEJEM GRABOWSKIM, wiceministrem finansów - Ustawa o VAT w zakresie odliczania VAT od zakupu samochodów i paliwa do nich będzie znowelizowana. Będzie ona uwzględniać zarówno orzecznictwo Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości, jak i sądów krajowych.28 kwietnia 2009
Karty paliwowe pozwalają obniżyć koszty transportuKażda karta paliwowa zabezpieczona jest obecnie paskiem magnetycznym z kodem PIN lub chipem, a rozliczenia dokonywane są elektronicznie. Ogranicza to nadużycia i zwiększa bezpieczeństwo płatności i kierowców.Andrzej Skowroński•23 kwietnia 2009