nie ma przyszłości bez przedsiębiorczości

- Formuła uczenia biznesu w szkołach nie sprawdza się. Nowy przedmiot ma stawiać na współdziałanie – mówi Paula Bruszewska, szefowa Fundacji Zwolnieni z Teorii.

Ponad trzy dekady funkcjonowania w gospodarce wolnorynkowej okazały się okresem zbyt krótkim, żeby krajowe firmy prywatne urosły do rozmiarów większych niż przedsiębiorstwa kontrolowane przez państwo. Pod względem udziału w gospodarce spółek zarządzanych przez Skarb Państwa jesteśmy w czołówce Unii i naszego regionu Europy

Jeśli sytuacja w otoczeniu szybko się nie poprawi, to liczba inwestycji rozpoczętych w całej Polsce spadnie z ponad 160 tys. w 2021 r. do ok. 60 tys. lub nawet mniej w 2023 r.

Dochodowość polskich filii międzynarodowych firm była w ubiegłym roku wyraźnie wyższa niż w przeszłości. Właściciele liczą na więcej i zostawiają pieniądze nad Wisłą.

Po prostu nie ma. Nie ma przyszłości bez przedsiębiorczości. Nie ma wpływów z podatków. Nie ma pracowników. Nie ma inwestycji. Nie ma rozwoju. Nie ma 500 plus ani 14. emerytury. Nie ma czterodniowego tygodnia pracy. Nie ma pieniędzy na nowe czołgi i stare drogi.

Pod presją rolników i branży spożywczej, która przestrzega przed paniką żywnościową, rząd zapowiada podjęcie na jutrzejszym posiedzeniu Rady Ministrów kroków zaradczych.

Polska lokomotywa eksportowa hamuje. Mowa o branży meblowej, w której po latach hossy nadchodzi spowolnienie. Po latach dynamicznych wzrostów eksport mebli z Polski zaczyna hamować. Na razie pod względem ilości. Zdaniem ekspertów trudne czasy mogą potrwać nawet do 2024 r. Za granicę jest wysyłane bowiem ponad 90 proc. krajowej produkcji, głównie do UE, która mocno odczuwa kryzys związany z wojną w Ukrainie. Zmniejszenie popytu jest spodziewane również na polskim rynku. Na niekorzyść producentów mebli działa wysoka inflacja i wyhamowanie sprzedaży mieszkań.

Wchodzimy w okres bardzo wyraźnego osłabienia koniunktury. Sektor reaguje tak, by obronić poziom cen, czyli redukuje skalę aktywności - mówi Kazimierz Kirejczyk, przewodniczący Strategicznego Panelu Doradczego JLL Polska.

Deweloperzy ograniczają inwestycje, bo boją się spadku popytu. Ten już widać i w niektórych miejscach przekłada się na obniżki cen.

Zakaz sprzedaży aut spalinowych od 2035 r. może w Polsce mocno uderzyć w branżę produkującą części. Bez stopniowych zachęt do zakupu ekologicznych pojazdów grozi nam najazd staroci.

Od definicji terminu „innowacja” zależy, ilu i którzy gracze otrzymają wsparcie finansowe. W grę wchodzi m.in. 4,3 mld euro z pieniędzy unijnych

Wojna w Ukrainie na razie nie zaszkodziła przemysłowi. Widać za to, że nakręca się spirala cenowo-płacowa.

Resort sportu i turystyki zgodzi się na odroczenie spłat wsparcia z Turystycznego Funduszu Zwrotów. Teraz ruch Komisji Europejskiej.

Choć podjęcie zarobkowania za pośrednictwem platform internetowych jest łatwe, w dłuższej perspektywie część osób może utknąć z niestabilnym i niskopłatnym zajęciem.

Liczba firm z kontrahentami, którzy nie płacili przez co najmniej 60 dni od wyznaczonego terminu, wzrosła po raz pierwszy od końca 2020 r.

Biura podróży i pośrednicy wchodzą w nowy sezon z długami największymi od wybuchu pandemii.

Pandemia nie jest już dla polskich firm największym wyzwaniem. I chociaż tych nie brakuje, to biznes patrzy w przyszłość ze znacznie większym optymizmem niż jeszcze rok temu.