motoryzacja

W przyszłym roku już w miesiąc po tym, jak fotoradar przyłapie nas na wykroczeniu, dostaniemy mandat. Dzisiaj czekamy na niego zwykle dwa razy dłużej. Czasem w ogóle nie przychodzi. Ale to się zmieni. W połowie sierpnia przy polskich drogach zacznie się montaż 300 nowych urządzeń robiących zdjęcia kierowcom. Dziurawy do tej pory system może stać się skuteczny. I mocno uderzy nas po kieszeni.

W maju po raz pierwszy od dwóch lat w Chinach wzrosła produkcja samochodów liczona rok do roku. W pierwszych pięciu miesiącach roku sprzedano 8 mln aut. Rodzimi wytwórcy nadal odczuwają zastój, ale rośnie produkcja samochodów w zakładach firm zagranicznych.

W grupie siła – uważają dilerzy nowych aut i chcą poprawić swoją pozycję w negocjacjach handlowych z importerami, zakładając stowarzyszenia sprzedawców aut poszczególnych marek.

Ministerstwo Transportu rozważa utworzenie alternatywnej wobec CEPiK tymczasowej bazy danych o kierowcach. Ma to pozwolić uniknąć kary finansowej, jaką Bruksela może nałożyć na rząd, jeśli ten na czas nie wdroży nowych przepisów o kierujących pojazdami.

Polska, Czechy i Rumunia znalazły się w czołówce najbardziej atrakcyjnych rynków dla sprzedaży samochodów elektrycznych w regionie – podaje serwis prasowy Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych, PAIiIZ.

W celu rejestracji w Polsce auta, które zostało sprowadzone z innego kraju UE, właściciel musi udokumentować zapłatę lub zwolnienie z podatku.

Popyt na diesla od początku roku drastycznie spada. Branża paliwowa ostrzega przed załamaniem rynku i zwraca się do rządu o interwencję.

Za osiem lat co dziesiąte sprzedawane w Europie auto będzie napędzane prądem. RWE już dziś inwestuje w ten perspektywiczny rynek. W 17 europejskich krajach już ma 1,7 tys. publicznie dostępnych stacji, z podobnym rozmachem chce zacząć działać w naszym kraju.