mierzeja wiślana

W ciągu miesiąca funkcjonowania Kanałem Żeglugowym przez Mierzeję Wiślaną przeprawiło się ponad 300 jednostek. Statki podpływały też do portu osłonowego od strony Zatoki Gdańskiej i portu od Zalewu Wiślanego bez zamiaru przeprawy - poinformował we wtorek PAP Urząd Morski w Gdyni.

W sobotę 17 września oficjalnie otwarty zostanie Kanał Żeglugowy na Mierzei Wiślanej.

Otwarcie kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną będzie głośne, a potem… się zobaczy. Wielu wątpi, czy spełni on swoje zadanie, ale entuzjastów też nie brakuje.

Otwarcie przekopu Mierzei Wiślanej już w sobotę, ale statki z towarami muszą poczekać na przebudowę toru wodnego do Elbląga. Miasto najpewniej zgodzi się, by rząd wszedł do spółki zarządzającej portem i dał pieniądze m.in. na pogłębienie ostatniego odcinka.

Prawa osób wywłaszczanych z lokali mieszkalnych w związku z przekopem Mierzei Wiślanej zostały w ustawie zabezpieczone… na wyrost

Wartość pracy przy projekcie przekopu Mierzei Wiślanej ma wynieść prawie 2 mld zł. Wynika to m.in. ze wzrostu cen materiałów i robót budowlanych oraz zwiększenia zakresu prac - wynika z uzasadnienia do projektu zmiany uchwały Rady Ministrów w tej sprawie, zamieszczonego w wykazie prac legislacyjnych i programowych rządu.

Zamykamy pewien etap budowy przekopu Mierzei Wiślanej, przechodzimy do kolejnego - powiedział w sobotę minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk w miejscu przekopu na Mierzei Wiślanej.

Przekop Mierzei Wiślanej idzie pełną parą. Wprost proporcjonalnie do postępów prac rosną emocje wokół tej inwestycji.

A gdyby tak te 30 miliardów… Fakt, że państwo Polek i Polaków jednocześnie wypuszcza na rynek bajońskie sumy z tarczą i na tarczy oraz chce wydać 30 mld zł na przekop Mierzei Wiślanej, każdemu uruchamia wyobraźnię.

Przekop Mierzei Wiślanej w tym kształcie i projekcie, który dzisiaj jest realizowany jest po prostu idiotyzmem - powiedział w sobotę w Krakowie kandydat na prezydenta Szymon Hołownia.

Budowa kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną przebiega zgodnie z planem - poinformował w piątek minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.

Mimo pandemii koronawirusa trwają prace przy budowie kanału żeglugowego na Mierzei Wiślanej. Aktualnie toczą się roboty kafarowe, pogłębiarskie i prace zasypowe - podała PAP we wtorek rzeczniczka Urzędu Morskiego w Gdyni Magdalena Kierzkowska.

W miejscu planowanego przekopu przez Mierzeję Wiślaną powstają elementy nabrzeża południowego. Prowadzone są prace ziemne - poinformowała w poniedziałek rzeczniczka Urzędu Morskiego w Gdyni Magdalena Kierzkowska. .

W lutym zaczną powstawać nabrzeże południowe (rozładunkowe), połączeniowe oraz część nabrzeża kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną. Całość obiektu przeznaczona będzie na potrzeby dostaw drogą morską materiałów budowlanych - podała firma wykonująca przekop.

Interes Polski polega na tym, by przekop przez Mierzeję Wiślaną został jak najszybciej zrealizowany i by ta inwestycja zakończyła się sukcesem; jakiekolwiek opóźnianie jej jest działaniem na szkodę państwa polskiego - mówił we wtorek szef KPRM Michał Dworczyk.

Umowa z wykonawcą przekopu przez Mierzeję Wiślaną zostanie podpisana 4 października tego roku - poinformował PAP w poniedziałek minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.

Budowę drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską, modernizację toru wodnego Świnoujście-Szczecin, czy budowę np. Portu Centralnego w Gdańsku - przewiduje przyjęta we wtorek przez rząd uchwała dot. rozwoju polskich portów morskich do 2030 r.

Przekop Mierzei Wiślanej i stworzenie drogi wodnej do Elbląga będzie finansowane centralnie, ale pieniądze na dostosowanie portu do inwestycji miasto musi znaleźć samo. Samorządowcy są zaskoczeni.