lotnictwo

Od nowego roku linie lotnicze za starty i lądowania na polskich lotniskach będą płacić nie jak w tym roku 972,80 zł, ale 1051,03 zł. Przedstawiciele agencji żeglugowej zapewniają, że podwyżka nie będzie mieć większego wpływu na ceny biletów lotniczych.

Atak zimy kolejny dzień z rzędu powodował w niedzielę zakłócenia w ruchu lotniczym w Niemczech, Francji, Wielkiej Brytanii i Belgii. Setki lotów były odwołane lub opóźnione, a pasażerowie koczowali na lotniskach. Ofiarą zimy padli też pasażerowie z Polski -odwołano wszystkie niedzielne loty na lotnisko Heathrow - podają w niedzielę strony internetowe lotniska im. F. Chopina w Warszawie. Nie ma też przylotów z tego lotniska brytyjskiej stolicy.

Lotniska w miastach, gdzie będą rozgrywane mecze Euro 2012, nie są w stanie przyjąć wszystkich samolotów z kibicami. Dlatego ci, którzy wybiorą się do Wrocławia, wylądują w Katowicach.

O rozważenie możliwości uchylenia decyzji unieważniającej pierwsze zeznania rosyjskich kontrolerów z wieży w Smoleńsku zwrócił się Prokurator Generalny RP Andrzej Seremet do swego rosyjskiego odpowiednika Jurija Czajki.

W pełni zimy linie lotnicze już myślą o sezonie wiosenno-letnim. W poniedziałek przyszłoroczne zmiany w rozkładzie ujawnił WizzAir, po Locie drugi gracz na polskim niebie. Węgierska linia dołoży od marca do swojego rozkładu pięć nowych tras.

Z informacji, do jakich dotarł „Dziennik Gazeta Prawna”, wynika, że w 2010 r. Polskie Linie Lotnicze LOT odnotują około 200 mln zł straty operacyjnej.

Linie lotnicze mają obowiązek podać informacje o ostatecznej cenie biletu, jaką konsument będzie zobowiązany zapłacić. Cena ta powinna uwzględniać wysokość taryfy lotniczej oraz wszystkie należne podatki, dopłaty i opłaty.

Lubuski samorząd przeznacza 1,5 mln zł rocznie na utrzymanie deficytowego połączenia lotniczego między Zieloną Górą a stolicą. Gdyby nie darmowe bilety dla lokalnych VIP-ów, na pokładach nie byłoby pasażerów.

Francuski sąd orzekł w poniedziałek, że amerykańskie linie lotnicze Continental Airlines są winne spowodowania katastrofy samolotu Concorde pod Paryżem, w której 25 lipca 2000 roku zginęło 113 osób, i muszą zapłacić Air France milion euro odszkodowania.

Pierwsze zakłócenia w dopływie paliwa do silników samolotu pasażerskiego Tu-154M, który rozbił się w sobotę podczas awaryjnego lądowania na lotnisku Domodiedowo w Moskwie, wystąpiły osiem minut po starcie, gdy maszyna była na wysokości 6,5 tys. metrów.

Hiszpańskie linie lotnicze Iberia odwołały wszystkie loty aż do niedzieli rana z powodu strajku kontrolerów lotu. Iberia zaapelowała do pasażerów, aby pozostali w domach lub hotelach i nie przyjeżdżali na lotniska.