koleje

W Rosji nie powstanie z powodów ograniczeń budżetowych sieć superszybkich połączeń kolejowych, których budowę wiązano z organizacją przez ten kraj w 2018 roku finałów mistrzostw świata w piłce nożnej - poinformował w czwartek rosyjski dziennik "Wiedomosti".

PKP ma ogromne problemy z wykorzystaniem funduszy unijnych. Rząd natomiast nie ma ich komu dać - stwierdza "Puls Biznesu".

 Blisko dobę potrwa przesuwanie ważącego 10,5 tys. ton tunelu w warszawskim Ursusie; operacja ruszyła w piątek przed godz. 11. Tunel zostanie wsunięty w nasyp pod torami linii kolejowej.

Kazimierz Frąk, prezes kolejowej spółki wygrywającej przetargi, zatrudniony jest w państwowej spółce, która te przetargi organizuje, twierdzi "Gazeta Polska Codziennie".

W ciągu najbliższych trzech lat należąca do samorządu woj. śląskiego spółka Koleje Śląskie otrzyma z regionalnego budżetu ok. 470 mln zł. We wtorek zarząd województwa zatwierdził projekt umowy z przewoźnikiem, który od 2013 r. zastąpi na Śląsku Przewozy Regionalne.

Firma DB Schenker Rail Polska, która jesienią ub. roku uruchomiła pierwsze kolejowe połączenie towarowe między naszym krajem a Wielką Brytanią, od października zapowiada wprowadzenie drugiego takiego pociągu - podał w czwartek przewoźnik.

W Chinach w tym roku zostanie oddana do użytku najdłuższa linia kolei dużych prędkości między Pekinem a Shenzhen. Czas przejazdu trasą o długości ok. 1500 km. ma skrócić się do 9 godz. z 15 godz. obecnie.

Konsorcjum z udziałem firmy Torpol, zależnej od Polimex-Mostostal, zostało wybrane w przetargu na przebudowę układów torowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na linii E 59 odcinek Czempiń - Poznań, dla PKP Polskie Linie Kolejowe. Cena oferty wynosi 545.699.089,86 zł netto, w tym udział Torpolu stanowi 80%, podał Polimex w komunikacie. 

Unia Europejska dofinansuje zakup 16 nowoczesnych pociągów typu Elf dla Kolej Mazowieckich - poinformowało w piątek Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Wartość tej inwestycji to ponad 396,6 mln zł, z czego Unia dołoży 183 mln zł.

Polskie koleje pasażerskie wyraźnie skorzystały na Euro 2012 – jak informuje urząd Transportu Kolejowego, w pierwszym półroczu koleje przewiozły 137,6 mln pasażerów, o 4,9 proc. więcej w porównaniu z tym samym okresem 2011 r.

Bardzo silna konkurencja i wybór oferty tylko na podstawie kryterium ceny – tak wyglądają przetargi PKP. – Niedługo trzeba będzie pisać ustawę, aby uratować kolejowych podwykonawców – ostrzegają specjaliści.

PKP Intercity uruchomiły w wakacje 66 dodatkowych pociągów do miejscowości turystycznych. Warto rozejrzeć się za najtańszą ofertą przejazdu.