koleje

Wnosimy o to, aby średnie wynagrodzenie pracowników spółek Grupy PKP wynosiło jedynie 10 proc. wynagrodzenia prezesa PKP, czyli 5900 zł - napisali związkowcy w opublikowanym w poniedziałek liście otwartym do premiera Donalda Tuska.

Polska to taki dziwny kraj, w którym zawsze coś nie gra. Wydawało się, że gdy resort transportu po latach kompromitujących wpadek wreszcie sumiennie podejdzie do wprowadzenia niezbędnych zmian na kolei, to może wreszcie coś wyjdzie.

Gmina Zawoja i słowacka firma Tatra Mountain Resort powołały spółkę, której celem będzie wybudowanie Centrum Edukacyjno-Rekreacyjnego "Korona Ziemi" w Zawoi - będzie to pierwsza w Polsce inwestycja słowackiej firmy, która chce kupić Polskie Koleje Linowe.

W nocy, z 8 na 9 grudnia europejscy przewoźnicy kolejowi wprowadzą w życie nowy rozkład jazdy pociągów. Będzie on obowiązywać w sezonie 2012/2013.

Zakończyły się testy systemu sterowania ruchem, który pozwoli pociągom osiągać na Centralnej Magistrali Kolejowej prędkość 200 km/godz. - poinformowała w środę zarządzająca torami spółka PKP PLK. Kolejarze oceniają, że wypadły one pomyślnie.

PKP do końca listopada ma opublikować ogłoszenie w sprawie prywatyzacji Polskich Kolei Linowych, która ma być sfinalizowana w przyszłym roku. A to oznacza, że także los kolejki na Kasprowy Wierch jest już przesądzony.

Chińskie koleje zapowiedziały, że 20 grudnia zostanie otworzona najdłuższa na świecie linia kolei dużych prędkości. Trasa - o długości 2294 km - połączy Pekin z Kantonem. 15-składowy pociąg będzie jeździć z prędkością powyżej 300 km/h.

Kolejowe spółki przewozowe - PKP Intercity, Przewozy Regionalne i PKP Cargo - będą mogły ogłosić upadłość - wynika z przyjętych we wtorek przez rząd projektu założeń do noweli ustawy o restrukturyzacji PKP. Obecnie, zgodnie z prawem, nie mają takiej możliwości.

Grupa PKP wskazała Polskie Linie Kolejowe jako najmniej efektywną strukturę w holdingu. Jej sytuacja ekonomiczna grozi utratą płynności w ciągu pół roku. Dlatego spółkę czekają fundamentalne zmiany, które mają się przełożyć m.in. na poprawę bezpieczeństwa. Restrukturyzacja spółki PKP PLK ma przynieść 500–800 mln zł rocznie

Nawet 3 tys. kilometrów linii kolejowych może być wyłączone z eksploatacji - ma to być sposób na zrównoważenie finansów zarządzającej torami spółki PKP PLK. Zarząd Grupy PKP podkreśla, że nie ma mowy o likwidacji linii, ale chodzi o "optymalizację" sieci.