koleje

Dwa pociągi towarowe – skład złożony z cystern oraz pociąg z węglem - zderzyły się w piątek nad ranem w Myszkowie (Śląskie) – wynika z informacji śląskiej straży pożarnej. Prawdopodobnie jeden z pociągów najechał na drugi. Nikt nie zginął, jednak szkody są bardzo poważne.

Władze Chin przyjęły wart 247 mld juanów (36 mld USD) plan rozbudowy połączeń transportowych, w tym kolejowych, pomiędzy stołecznym Pekinem, portem Tiencin i sąsiednią prowincją Hopej. Jest to część planu zintegrowania tych trzech obszarów w megacity Jing-Jin-Ji.

Premier Beata Szydło powołała z dniem 24 listopada br. Ignacego Górę, dotychczasowego pełniącego obowiązki prezesa Urzędu Transportu Kolejowego (UTK), na stanowisko prezesa UTK, podało Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa.

Ministerstwo Energii chce, by w latach 2023-2026, rokrocznie, maksymalny import gazu ziemnego z jednego źródła wynosił 33 proc. - wynika z projektu rozporządzenia opublikowanego na stronach Rządowego Centrum Legislacyjnego.

Nie będzie podatku ani od budowli, ani od gruntów i budynków wchodzących w skład infrastruktury kolejowej. Może to oznaczać ogromne straty samorządów. I otwiera furtkę dla optymalizacji.

Sejm przyjął w środę wszystkie poprawki zaproponowane przez Senat do znowelizowanej ustawy o transporcie kolejowym. Nowela dostosowuje polskie prawo do dyrektywy Parlamentu Europejskiego o jednolitym europejskim obszarze kolejowym.

Dotychczas inwestycje w szlaki komunikacyjne łączące regiony były domeną GDDKiA. Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe była znana z fragmentarycznych nakładów, które – poza trasami dla Pendolino – nie dawały efektu poprawy standardu. I to się zmienia. Pokazujemy założenia pierwszego kompletnego planu inwestycyjnego, który ma zostać zrealizowany w Polsce wschodniej przez PKP PLK do 2023 r.

PKP IC chce jeździć do Niemiec, a DB do Polski. Zaczynają się starania o homologację dla pociągów.

Do co najmniej 17 wzrosła liczba ofiar śmiertelnych kolizji dwóch pociągów, do której doszło w czwartek w mieście Karaczi na południu Pakistanu - poinformowały pakistańskie władze. Około 50 osób zostało rannych.

W dawnym Pafawagu rusza produkcja nadwozi pociągów dużych prędkości dla Deutsche Bahn. Zatrudnienie wzrośnie, mimo że właściciel zakładu redukuje personel w prawie 40 krajach.

Przewozy Regionalne ogłoszą dziś dwa przetargi. Źródłem finansowania są kredyty m.in. z BGK. W ramach tych postępowań przewoźnik chce wydać 140 mln zł – dowiedział się DGP. Oba dotyczą nowych pociągów pasażerskich. Siedmiu składów elektrycznych i trzech spalinowych szynobusów. Do tego ostatniego zlecenia spółka podchodzi po raz drugi, bo oferenci mieli zastrzeżenia do stawianych wcześniej warunków.

Do 2023 r. PKP PLK zapowiadają połączenia do Modlina, Katowic i Rzeszowa. Badają też Poznań i Bydgoszcz.

Pojazdy z Nowego Sącza wożą pasażerów wokół wulkanu Etna, a wkrótce trafią do Bari i Sofii. W Nowym Sączu trwa produkcja pasażerskich impulsów dla przewoźnika FSE z położonego nad Adriatykiem włoskiego miasta Bari. Umowa z grudnia 2015 r. zakłada dostawę pięciu elektrycznych zespołów trakcyjnych za ponad 20 mln euro, a to wcale nie musi być koniec. Kontrakt ma charakter ramowy: odbiorca ma opcję zamówienia kolejnych 10 składów, zwiększając tym wartość umowy do ponad 60 mln euro.

W tym roku będą umowy za kilka miliardów – twierdzą w PKP PLK. Wykonawcy sceptycznie podchodzą do obietnicy ożywienia inwestycji.

Branża postuluje wpisanie do planów rządu superszybkiej linii. Ten rozważa taki scenariusz – dowiedział się DGP.

Po torach jeździ w Polsce coraz mniej towarów, a liderowi wyniki spadają szybciej niż pozostałym graczom.

Ubywa pasażerów PKM, jest zgłoszenie do prokuratury. A za naprawę zapłacą albo PZU, albo Budimex.

Poważne błędy w założeniach wydatkowania pieniędzy do 2023 r. – to główny zarzut, jaki eksperci stawiają ministrowi infrastruktury. Do 2 września prezes PKP PLK Ireneusz Merchel i przedstawiciele resortu infrastruktury i budownictwa (MIB) będą jeździć po województwach, prezentując plan wydawania pieniędzy na kolej.