UE da 676 mln euro na poprawę infrastruktury kolejowej i drogowej w PolsceKomisja Europejska przyjęła w piątek trzy duże projekty w ramach polityki spójności, dotyczące modernizacji polskiej sieci kolejowej i drogowej oraz poprawy bezpieczeństwa podróży. Łączna wartość projektów to 676 mln euro.13 września 2019
Tory nie znikną bez zgody ministraPrzez ostanie 30 lat kolej sukcesywnie się zwijała, a likwidacja ponad 6 tys. km torów pozbawiła dziesiątki tys. miejscowości dostępu do transportu publicznego. Dość powiedzieć, że na skutek tego ponad 100 miast liczących powyżej 10 tys. mieszkańców straciło możliwość korzystania z transportu szynowego. Ten trend w jakimś stopniu ma odwrócić przyjęty wczoraj przez Radę Ministrów projekt nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym i niektórych innych ustaw. Piotr Szymaniak•11 września 2019
Minister obiecuje: Z Warszawy do Gdańska pojedziemy w 2,5 godzinyOd grudnia pociągi między Trójmiastem a Warszawą pojadą z prędkością do 200 km/h, a podróż skróci się do 2,5 godz. - poinformował w czwartek minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.29 sierpnia 2019
Tachofobia, czyli lęk przed dużą prędkością. Szybka kolej stoi w miejscuPoza Chinami i Francją szybka kolej nie ma szczęścia. Zwłaszcza w krajach anglosaskich. Jakub Kapiszewski•12 sierpnia 2019
Kolejarze potrzebują więcej czasu i pieniędzyInwestycje łapią coraz większe opóźnienie i są obawy, czy uda się wydać do 2023 r. 70 mld zł zaplanowane na modernizację torów.Krzysztof Śmietana•23 lipca 2019
Nowe zadania na kolei wynikają z dostosowania do prawa UEPolskie Koleje Państwowe muszą dostosować się do unijnych przepisów dotyczących otwarcia rynku krajowych kolejowych przewozów pasażerskich i zarządzania infrastrukturą kolejową oraz w sprawie utworzenia jednolitego europejskiego obszaru kolejowego. Ma to zapewnić nowelizacja ustawy o transporcie kolejowym (t.j. Dz.U. z 2019 r. poz. 710), której projekt wczoraj został skierowany do konsultacji.Szymon Cydzik•28 maja 2019
Polregio szykuje się do liberalizacji rynku kolejowegoPrzewozy Regionalne chwalą się restrukturyzacją, ale z zakupami i modernizacją pociągów muszą zaczekać.Krzysztof Śmietana•09 maja 2019
Okęcie - Łódź: Pociąg ominie główne dworce w WarszawiePołączenie dalekobieżne z Łodzi na Lotnisko Chopina ominie główne dworce w Warszawie. – To nietrafiony pomysł – podsumowują eksperci.Krzysztof Śmietana•08 maja 2019
Ułańska fantazja, czyli jak wydawaliśmy unijne pieniądzeOd czasu akcesji do Polski trafiły setki miliardów złotych w postaci funduszy unijnych. Nie zawsze inwestowaliśmy je z głową.Jakub Kapiszewski•27 kwietnia 2019
Adamczyk: W 2023 r. w Polsce pociągi będą mogły poruszać się z prędkością do 250 km na godz.Z końcem 2023 roku w Polsce pociągi będą mogły poruszać się z prędkością do 250 km na godz. - poinformował minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. W piątek w Idzikowicach (Łódzkie) szef resortu podpisał nowelizację ustawy, która umożliwi osiąganie takich prędkości.26 kwietnia 2019
Tory dwa razy droższe, drogi też: Do inwestycji trzeba będzie dołożyć prawie miliard złotychPo zejściu firmy Astaldi z placu budowy kolejowej linii do Lublina do inwestycji trzeba dołożyć prawie miliard złotych. Brakuje mechanizmu waloryzacji umów. Krzysztof Śmietana•20 marca 2019
Pociągiem do Gdańska z prędkością 200 km/hPo serii złych wiadomości o opóźnieniach remontów linii kolejarze obiecują przyspieszenie. I na kilku trasach zapowiadają skrócenie czasu przejazdu.Krzysztof Śmietana•14 marca 2019
Zmiana kolejowego rozkładu jazdy. "W marcu wprowadzamy pierwszą korektę"Od 10 marca zacznie obowiązywać kolejowy rozkład jazdy po korekcie - informowały PKP PLK. To pierwsze zmiany, które będą aktualne jedynie niecałe trzy miesiące - do 8 czerwca.09 marca 2019
PKP Energetyka pozostanie w prywatnych rękachJako poseł opozycji minister Tchórzewski zapowiadał odkupienie od CVC dostarczyciela prądu do sieci kolejowejKarolina Baca-Pogorzelska•28 lutego 2019
Prokuratura zarzuca byłym szefom PKP Cargo niegospodarnośćNa polecenie Prokuratury Regionalnej w Lublinie zatrzymany został wczoraj m.in. Adam P., który był szefem PKP Cargo od listopada 2013 r. do grudnia 2015 r. Jemu oraz pozostałym ówczesnym członkom zarządu spółki kolejowej śledczy zarzucają niegospodarność, która miała spowodować straty sięgające ćwierć miliarda złotych. Chodzi o zakup przez PKP Cargo udziałów innego przewoźnika zajmującego się transportem towarów – mającej siedzibę w Amsterdamie, ale działającej na terenie Czech spółki Advanced World Transport.Krzysztof Śmietana•20 lutego 2019
Tak wygląda modernizacja torów w Polsce. Poślizg na ważnych liniach kolejowychWydawanie pieniędzy unijnych na modernizację torów idzie sprawnie, ale na niektórych trasach jeszcze poczekamy na normalność.Krzysztof Śmietana•19 lutego 2019
Konkurencja na torach rodzi się powoliCzeski Leo Express chce jeździć z Pragi przez Kraków na Ukrainę i do Wrocławia. Niemiecka Arriva nie rezygnuje z planów obsługi trasy Warszawa – Gdynia. Krzysztof Śmietana•12 lutego 2019
40 mld zł na inwestycje w tory. PKP PLK przygotowuje nową perspektywę finansowąPKP Polskie Linie Kolejowe przygotowują się do nowej perspektywy finansowej i wraz z jej rozpoczęciem będą miały przygotowane projekty inwestycyjne wartości przekraczającej 40 mld zł - poinformował PAP prezes PKP PLK Ireneusz Merchel.21 stycznia 2019
Reaktywacja połączeń lokalnych. Regionalna kolej wraca do życiaPo latach likwidowania lokalnych linii przyszedł czas na ich przywracanie. Wzorem dla innych regionów może być Dolny Śląsk, który stara się przejmować je od PKP.Krzysztof Śmietana•14 stycznia 2019
Więcej drzew przy torach wyciszy hałas pociągówMinimalna odległość roślin od linii kolejowej z będzie zmniejszona z 15 do 6 m – wynika z projektu rozporządzenia zmieniającego zasady sadzenia roślinności przy torach przedstawionego przez resort infrastruktury. Wycinka drzew i krzewów rosnących bliżej torów niż 15 m rodzi dodatkowe wydatki dla zarządców infrastruktury kolejowej (jak wskazano w ocenie skutków regulacji, mamy w kraju 11 takich podmiotów). Szymon Cydzik•27 grudnia 2018