drogi

Od dziś mamy o 160 kilometrów więcej płatnych dróg w Polsce. Po raz drugi w tym roku powiększa się obszar działania systemu "via TOLL". Dotyczy on pojazdów ważących więcej niż 3,5 tony.

Komisja Europejska odblokowała unijne pieniądze na polskie drogi - dowiedziało sie nieoficjalnie Polskie Radio. Chodzi o trzy i pół miliarda złotych, które Bruksela zamroziła w związku ze zmową cenową przy kontraktach na budowę dróg.

350 mln zł GDDKiA może zaoszczędzić na przetargach. Ale oddawanie kontraktów poniżej szacunków kosztorysowych firmom bez doświadczenia może się skończyć kolejną falą bankructw.

Środkowe stany USA walczą z kolejnym w tym roku atakiem ostrej zimy. W Kolorado w wielu miejscach spadło ponad 30 centymetrów śniegu, tylko z lotniska Denver odwołano już ponad sto lotów. Żywioł przemieszcza się teraz na północny zachód.

Do piątku wyłoniony w drodze przetargu rzeczoznawca ma przedstawić wyceny kilkunastu zabudowanych nieruchomości leżących w pasie budowanej obwodnicy Augustowa - poinformowała Informacyjną Agencję Radiową rzeczniczka wojewody podlaskiego Joanna Gaweł. Dodała, że właściciele działek, którzy zgodzą się z proponowaną wyceną odszkodowania powinni dostać najpóźniej w połowie kwietnia.

Nie gęstość, lecz jakość sieci kolejowej jest największym problemem dla transportu intermodalnego w Polsce. Bez kosztownej modernizacji infrastruktury pociągi towarowe będą przegrywać pod względem prędkości z transportem drogowym. Obecnie ponad połowa kontenerów trafiających do portów w Gdańsku i Gdyni opuszcza je drogami – jest więc pole do rozwoju dla kolei.

GDDKiA planuje wprowadzenie elektronicznych opłat dla aut osobowych na niektórych odcinkach autostrad - czytamy w "Pulsie Biznesu". Czy już wkrótce e-myto całkowicie zastąpi tradycyjne bramki?

Oferta konsorcjum Astaldi i Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów (PBDiM), warta 544 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na kontynuację projektowania i przebudowy drogi S8 na odcinku węzeł Powązkowska - węzeł Modlińska w Warszawie wraz z przebudową Mostu Grota-Roweckiego, poinformowała Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w komunikacie.

Im większa dostępność unijnych dotacji, tym mniejsza efektywność wydawania pieniędzy. A worek z pieniędzmi na lata 2014–2020 jest spory. Tylko z Funduszu Spójności, z którego są finansowane największe inwestycje infrastrukturalne, będą to 73 mld euro. Najlepszym sposobem na ich przejęcie jest... budowanie tuneli, bo to inwestycje najdroższe. Średni koszt budowy kilometra autostrady w Polsce to 9,6 mln euro, ale w przypadku tunelu ten jeden kilometr może kosztować nawet 40 mln euro. 

Najnowsze plany autostradowe rządu: powstanie trasa A1 z Tuszyna na Śląsk, zaś A2 tylko do Mińska Mazowieckiego. Trasy z Poznania do Grudziądza i z Lublina do Rzeszowa na listę rezerwową.

Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD) jeszcze nie zakończył montażu 300 nowych fotoradarów, a już myśli o tym, gdzie stawiać kolejne. Prawdopodobnie już na przełomie kwietnia i maja zostanie rozpisany przetarg na zakup kolejnych 100 urządzeń. GITD nie chce mówić, ile będą kosztować, dopóki nie dojdzie do właściwego przetargu.

Minister Transportu, Sławomir Nowak, poinformował, że zgodnie z zapowiedziami KE odblokowała pieniądze drogi, w tym również „polskie” 3,5 mld złotych.

Światowe Forum Ekonomiczne przygotowało ranking państw charakteryzujących się najlepszą infrastrukturą. Niestety Polska zajęła w nim odległe 79 miejsce, za tak egzotycznymi krajami, jak Trynidad i Tobago, Gwatemala czy Jamajka. Gdzie żyje się wygodniej niż w naszym kraju? Przedstawiamy 10 państw, których obywatele wyrażają największe zadowolenie z otaczającej ich infrastruktury.