A4: Koniec utrudnień między Krakowem a Rzeszowem? W październikuPierwsi kierowcy już w październiku będą mogli przejechać płynnie autostradą A4 z Krakowa do Rzeszowa. Ostatni odcinek trasy, między Tarnowem a Dębicą wybudowany jest już w 75 procentach. Według prognoz, prace powinny zakończyć się za niespełna cztery miesiące. 01 lipca 2014
Kontrola NIK: wiele ekranów akustycznych zbudowano bez sensuW czasie boomu drogowego przed Euro 2012 w Polsce obowiązywały bardziej rygorystyczne normy hałasu niż w niektórych państwach UE np. Niemczech czy Wielkiej Brytanii. Sprzyjało to wybudowaniu dużej liczby ekranów akustycznych przy drogach. Tym bardziej, że w polskim prawie budowa ekranów była preferowanym zabezpieczeniem przed hałasem.01 lipca 2014
Wakacyjne remonty na drogach. Sprawdź, gdzie będą utrudnieniaDla jednych wypoczynek, dla innych ciężka praca. Wakacje to dla drogowców szczyt sezonu budowlanego. 30 czerwca 2014
Tragiczny początek wakacji na drogach: 135 wypadków, 9 osób nie żyjeTragiczny początek wakacji na polskich drogach. Podczas pierwszego dnia wakacyjnych wyjazdów doszło do 135 wypadków, w których zginęło 9 osób, a 167 zostało rannych.28 czerwca 2014
Ustawa o płatnych autostradach wątpliwa konstytucyjnieRzecznik praw obywatelskich zwraca uwagę, że art. 1 ust. 2 ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym (Dz.U. z 2012 r. poz. 931 ze zm.) może naruszać konstytucję. Przepis ten stanowi, że Rada Ministrów określi w rozporządzeniu autostrady lub ich odcinki, które będą budowane i eksploatowane albo wyłącznie eksploatowane jako płatne. Zdaniem prof. Ireny Lipowicz treść tego upoważnienia nie odpowiada wymogom przewidzianym w art. 92 ust. konstytucji ze względu na to, że nie określa żadnych wytycznych dotyczących aktu wykonawczego.Piotr Szymaniak•24 czerwca 2014
Amerykańskie drogi coraz bardziej dziurawe20 lat temu mieli najlepsze szosy na świecie. Dziś niewiele z tego zostałoEliza Sarnacka-Mahoney•24 czerwca 2014
Pendolino nie mieści się na torachWłoski superpociąg ma za długi przód i podczas prób w Warszawie zahaczył o słup na Dworcu Centralnym i o urządzenia przytorowe.Konrad Majszyk•24 czerwca 2014
Rewolucja na autostradach: Szybkie pasy i elektroniczny system poboru opłatZnikną korki przed bramkami. Po 15 lipca wystarczy zwolnić do 50 km/h. O ile ma się viaAUTO.Konrad Majszyk•18 czerwca 2014
Obywatel chce radaru, GITD odmawiaW latach 2011–2014 wpłynęło 887 wniosków społecznych o instalację fotoradarów, jednak ponad 94 proc. z nich inspekcja wyrzuciła do kosza. Masowo odrzuca także podania od straży miejskiej.Tomasz Żółciak•17 czerwca 2014
Nie można żądać e-myta, nie oznaczywszy odpowiednio drogiElektronicznym systemem poboru opłat (e-mytem) objętych jest dziś 2653 km dróg krajowych, ekspresowych i autostrad. Jesienią ta sieć powiększy się o kolejne 264 km. Odcinki płatne określane są w kolejnych nowelizacjach rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej (t.j. Dz.U. z 2013 r. poz. 1263 ze zm.). Jednak umieszczenie jakiegoś odcinka w wykazie nie oznacza automatycznie, że można nakładać kary za brak wniesienia opłaty za przejazd tym odcinkiem. Ważne jest jeszcze odpowiednie jego oznakowanie.Piotr Szymaniak•17 czerwca 2014
Senat: Wypłata zaległych należności również dla dużych podwykonawców autostradTak zwani duzi podwykonawcy autostrad i dróg szybkiego ruchu wkrótce odzyskają część należności za wykonane prace. Senat bez poprawek przyjął nowelizację ustawy o spłacie niektórych niezaspokojonych należności przedsiębiorców, wynikających z realizacji udzielonych zamówień publicznych.12 czerwca 2014
Bobry niszczą autostradę A-4Bobry niszczą autostradę A-4 między Krakowem a Katowicami. Gryzonie, które zadomowiły się w Puszczy Dulowskiej w Małopolsce, kopią nory w nasypach trasy a budując tamy doprowadzają do podmycia konstrukcji drogi.06 czerwca 2014
viaTOLL: Część wpływów z e-myta będzie na niszczone przez zwiększony ruch lokalne drogi?Szykuje się kolejny konflikt na linii rząd – samorządy. Z początkiem września system viaTOLL obejmie kolejne 200 km dróg (m.in. fragmenty autostrady A1 czy trasy S8). Samorządy obawiają się, że ruch ciężki – próbując omijać nowe płatne trasy – zacznie zjeżdżać na ich drogi. Tomasz Żółciak•06 czerwca 2014
257 km nowych dróg. A potem koniecLedwie kierowcy ruszyli mostem w Mszanie na autostradzie A1, a w przygotowaniu są kolejne otwarcia. To harmonogram nieoficjalny, ale na przełomie lipca i sierpnia GDDKiA zamierza wydłużyć ekspresówkę S8 od strony Łodzi w kierunku zachodnim. Konrad Majszyk•28 maja 2014
350-metrowa dziura na S17 w powiecie lubelskim Droga jeszcze nieoddana, a już z dziurą o długości 350 metrów i głębokości nawet sześciu. To obecny stan prac przy naprawie drogi ekspresowej S17 przechodzącej przez dolinę Ciemięgi w powiecie lubelskim.24 maja 2014
Bezpieczeństwo na autostradzie: O czym powinni pamiętać kierowcy?Jak dojechać najszybciej z jednego miasta do drugiego? Odpowiedź jest banalnie prosta – autostradą. Ale czy szybciej oznacza także bezpieczniej? Jazda po autostradzie rządzi się swoimi prawami, które warto znać, aby podróż przebiegła sprawnie i bez niemiłych niespodzianek.22 maja 2014
GDDKiA ma zapłacić Polimeksowi ok. 112 mln zł kary za kontrakt na A4Zgodnie z decyzją Sądu Okręgowego w Warszawie, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ma zapłacić na rzecz Polimeksu-Mostostalu prawie 112 mln zł tytułem kary umownej wynikającej z zerwanego kontraktu na budowę autostrady A4 na odcinku Rzeszów - Jarosław, wynika z informacji spółki. 21 maja 2014
viaTOLL: GITD nie odpuszcza przewoźnikomZlecenie przelewu nie oznacza automatycznego wpływu na konto. GITD nie bawi się jednak w dociekania, kiedy to się stało. Zamiast tego nakłada grzywnę od razu, gdy środków nie widać w systemie viaTOLL.Piotr Szymaniak•21 maja 2014
Drogowy poker: Budowlanka zablokuje inwestycje?Po wyroku Trybunału Konstytucyjnego spółki wykonawcze będą walczyć o kontrakt do upadłego. A państwowa dyrekcja będzie musiała podpisywać umowy, ryzykując wypłaty odszkodowań w przyszłościKonrad Majszyk•20 maja 2014
GDDKiA zapłaci 8 mln za nic, bo zerwała kontraktMieli zapłacić 80 milionów złotych za bramki na autostradzie, zapłacą 8 milionów za nic. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zerwała kontrakt na punkty poboru opłat na autostradzie A4, pomiędzy Wrocławiem a Gliwicami. Za tym posunięciem stoi decyzja Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, w myśl której ma powstać nowy system poboru opłat. 12 maja 2014