drogi

Od 1 lipca miał funkcjonować nowy system opłat za poruszanie się po drogach krajowych. Sejm nie zdoła jednak w tak krótkim czasie zmienić przepisów.

W wielu miejscach w Polsce kierowcy tirów przez trzy godziny utrudniali w poniedziałek ruch na drogach. Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych szacuje, że w proteście wzięło udział ponad 100 tys. kierowców.

"Ujmujący, przyzwoity, ale mało zdecydowany. Jak dotąd nie przetestowany przez żaden poważny kryzys" - scharakteryzował Donalda Tuska tygodnik "The Economist" w najnowszym numerze, dostępnym w sprzedaży od piątku.

Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych zapowiada kolejny protest. W poniedziałek, 23 czerwca, w godzinach 12 - 15 kierowcy TIR-ów będą poruszali się po drogach wolniej niż zwykle. Decyzja zapadła podczas spotkania szefów organizacji zrzeszających przewoźników.

Sejm nie zgodził się dziś na odrzucenie projektu nowelizacji ustawy o drogach publicznych, który przewiduje zniesienie winiet umożliwiających kierowcom TIR-ów bezpłatny przejazd autostradami.

Przewoźnicy drogowi protestują przeciwko zniesieniu opłat ryczałtowych za korzystanie z dróg oraz chcą tańszego paliwa. Brak realizacji ich postulatów spowoduje skierowanie TIR-ów na drogi lokalne, gdzie nie będą musieli płacić za przejazd.

40 tysięcy ciężarowek zatrzyma się jutro w południe na polskich drogach. Akcja potrwa godzinę. Kierowcy będą protestować przeciwko pogarszającym się warunkom ekonomicznym transportu drogowego.

W tej chwili, mimo że oddaliśmy tylko 25-kilometrowy odcinek autostrady (cały ma mieć 90 km), ruch wynosi już 17 tys. aut na dobę i stale się zwiększa.

Prywatni koncesjonariusze wybudowali w całości tylko 125 km autostrad. Kilometr autostrady w Polsce kosztuje średnio 10 mln euro, niemal najtaniej w Europie. Duże przetargi na budowę autostrad mają zostać ogłoszone dopiero jesienią 2009 roku.

Koszt budowy drogi asfaltowej jest niższy niż nawierzchni betonowych, ale trzeba je remontować już po dziesięciu latach. Brakuje jednak cementu, więc i tak będziemy skazani na gorsze drogi asfaltowe.

Minister sportu i turystyki Mirosław Drzewiecki przedstawił dziś posłom rządowe sprawozdanie z realizacji przedsięwzięć na Euro 2012.

W przetargach drogowych wykonawcy zadają nawet po tysiąc pytań w sprawie specyfikacji. Firmy interesuje nie tylko, jakiego koloru ma być kostka brukowa, ale także gdzie pozostały niewybuchy po działaniach wojennych lub gdzie były zlokalizowane cmentarze.

Rząd przyjął zmiany do specustawy o drogach publicznych, która przewiduje wyższe odszkodowania dla właścicieli wywłaszczanych gruntów. Wydawane będzie tylko jedno zezwolenie na realizację inwestycji drogowej.

Na rozpoczętym w środę w południe posiedzeniu rząd zajmie się m.in. projektem nowelizacji ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji drogowych.