Centralny Port Komunikacyjny (CPK)

Wraz ze zbliżającymi się wyborami parlamentarnymi wzrosła liczba publikacji i wypowiedzi dotyczących budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego („CPK”), inwestycji, której realizację zapowiedziano w roku 2016. Zgodnie z ówczesnymi założeniami port lotniczy miał zostać otwarty w roku 2027. Jak wygląda postęp prac? 

Centralny Port Komunikacyjny opublikował ogłoszenie informacyjne, ws. planowanej budowy terminala nowego lotniska, skierowane do potencjalnych wykonawców - poinformowała spółka. To sygnał dla rynku, poprzedzający uruchomienie samego postępowania - dodano.

Południowokoreańskie konsorcjum podpisało umowę ze spółką Centralny Port Komunikacyjny na zaprojektowanie linii Kolei Dużych Prędkości między Katowicami a granicą polsko-czeską - poinformował rzecznik CPK Konrad Majszyk. Ten 70-km odcinek to fragment trasy Katowice - Ostrawa.

Rząd planuje podjęcie uchwały w sprawie ustanowienia programu wieloletniego - "Program inwestycyjny Centralny Port Komunikacyjny. Etap II 2024-2030", który zakłada kontynuację prac przygotowawczych i prac projektowych oraz robót budowlanych związanych z budową Centralnego Portu Komunikacyjny, jak również inwestycji kolejowych, wynika z wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów.

250 czy 350 km/h? Eksperci spierają się o założenia „Igreka”, linii mającej łączyć Warszawę z Wrocławiem i Poznaniem przez Łódź.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny i Koleje Ukraińskie podpisały porozumienie o współpracy m.in. dot. budowy nowej infrastruktury, w tym Kolei Dużych Prędkości - poinformowała w czwartek spółka CPK.

W połowie 2023 r. rozpoczną się prace przy budowie Portu Solidarność - zapewnił w czwartek wiceminister funduszy i polityki regionalnej, pełnomocnik rządu ds. CPK Marcin Horała. Dodał, że wcześniej zacznie się budowa tunelu dla Kolei Dużych Prędkości (KDP) w Łodzi.

Do ponad 1,2 mld zł urośnie wkrótce wartość zleconych przez spółkę CPK prac projektowych. Władze CPK ambitnie zakładają, że port w Baranowie będzie gotowy już za pięć lat. W tym samym czasie, w 2028 r., zamknięte dla lotów cywilnych zostałoby Lotnisko Chopina w Warszawie.

Mobilność jest kluczowym elementem rozwoju europejskich gospodarek i bodźcem rozwojowym dla wielu regionów, które dopiero wchodzą na ścieżkę stabilnego wzrostu. Jednocześnie potrzeby Europy, zwłaszcza w zakresie zapewnienia spójności terytorialnej Unii Europejskiej i usprawnienia swobodnego przepływu osób oraz towarów, mają bezpośredni wpływ na kierunek rozwoju europejskiego sektora transportowego. Obecnie nie bez znaczenia pozostają również zagadnienia związane z obronnością oraz mobilnością wojsk NATO w Europie, a tą ostatnią zapewnić może tylko efektywnie działający transport kolejowy, sprawnie łączący wszystkie regiony UE.

PPL łączy siły z CPK i w ramach grupy kapitałowej nie wyklucza przejmowania większości udziałów w lotniskach regionalnych. Część samorządów boi się centralizacji zarządzania portami.

Spółka na dniach wystąpi o decyzję środowiskową dla nowego lotniska. Ma też dalekie wizje, które zakładają m.in., że za ponad 20 lat powstanie trzeci pas.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny przygotowała dokument strategiczny dotyczący perspektyw rozwoju do 2040 r. 18 gmin i pięciu powiatów w bezpośrednim sąsiedztwie planowanego Portu Solidarność. Dzisiaj ruszają warsztaty z jednostkami samorządu terytorialnego. Przyjęcie Strategii przez Radę Ministrów przewiduje się na przyszły rok.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny przedstawiła wariant inwestorski prawie 200-kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości między Łodzią, Sieradzem i Wrocławiem. Będzie on częścią kolejowego „igreka” Warszawa – Łódź – Wrocław/Poznań. Prace nad studium wykonalności trwały rok, co jest doskonałym wynikiem przy tej skali inwestycji w Polsce.

„Obecny system jest niesprawiedliwy”, „To prawo trzeba natychmiast zmienić. Prawo powinno być dobre dla zwykłych ludzi” – eksperci są zgodni, obecny w Polsce system odszkodowań za wywłaszczenie nieruchomości pod inwestycje celu publicznego trzeba zreformować. Naprzeciw tym opiniom wychodzi projekt nowelizacji ustawy o gospodarce nieruchomościami, który właśnie jest procedowany w Sejmie.

Wszystkie kluby i koła opozycyjne zapowiedziały w środę w Sejmie, że nie poprą projektu ustawy o usprawnieniu inwestycji CPK. Koalicja Obywatelska i Polska 2050 złożyły wnioski o odrzucenie projektu w całości.

Kilku byłych ministrów związanych z gospodarką i transportem pisze do rządu w sprawie lotniska w Baranowie i żąda ekspertyz, które potwierdzą ekonomiczne uzasadnienie projektu.

Rząd przyjął nowelizacji ustawy gospodarce nieruchomościami, który zakłada zmianę sposobu określania wysokości odszkodowania za wywłaszczenie nieruchomości pod inwestycje celu publicznego, takie jak drogi, linie kolejowe czy zbiorniki przeciwpowodziowe, który zakłada powiązanie odszkodowania z wartością rynkową nieruchomości, podało Centrum Informacyjne Rządu (CIR).

Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego jest koniecznością, bo Lotnisko Chopina wyczerpało swoją przepustowość - powiedział wiceszef MI Marcin Horała. Dodał, że wkrótce zostanie zaproponowana nowela, która zapewni wywłaszczonym z terenów CPK osobom "więcej niż wartość rynkowa ich nieruchomości".