budownictwo

Spółka należąca do Acciony boryka się z konfliktami z inwestorami i opóźnieniami kontraktów. Na Mostostalu Warszawa dotkliwie odbiły się nierentowne kontrakty autostradowe (tylko na odcinku B autostrady A2 Łódź – Warszawa GDDKiA nałożyła na spółkę 28 mln zł kar umownych).

W sprawie o wydanie pozwolenia na wznowienie robót budowlanych właściwy jest powiatowy inspektor nadzoru budowlanego – orzekł Wojewódzki Sąd Administracyjny.

Jeśli poprzedni właściciel budynku nie wykonał prac nakazanych przez organ, aktualny właściciel musi się liczyć z roszczeniami odszkodowawczymi

Im większa dostępność unijnych dotacji, tym mniejsza efektywność wydawania pieniędzy. A worek z pieniędzmi na lata 2014–2020 jest spory. Tylko z Funduszu Spójności, z którego są finansowane największe inwestycje infrastrukturalne, będą to 73 mld euro. Najlepszym sposobem na ich przejęcie jest... budowanie tuneli, bo to inwestycje najdroższe. Średni koszt budowy kilometra autostrady w Polsce to 9,6 mln euro, ale w przypadku tunelu ten jeden kilometr może kosztować nawet 40 mln euro. 

Od 1 kwietnia w ustawie o VAT zmieniają się objaśnienia m.in.: działalności gospodarczej i terenów budowlanych.

Jak wyjaśnia Główny Urząd Nadzoru Budowlanego, zgodnie z ustawą z 7 lipca 1994 r. – Prawo budowlane (Dz.U. z 2010 r. nr 243, poz. 1623 z późn. zm.) do podstawowych obowiązków organów nadzoru budowlanego należy m.in. nadzór i kontrola przestrzegania przepisów prawa budowlanego, a w szczególności warunków bezpieczeństwa ludzi i mienia w projektach budowlanych, przy wykonywaniu robót i utrzymywaniu obiektów budowlanych (art. 81 ust. 1 pkt 1 lit. b).

Ustawa deweloperska może doprowadzić do upadku małych firm, budujących domy i mieszkania - ostrzega Polski Związek Firm Deweloperskich. Zdaniem jego przedstawicieli, już niedługo rynek odczuje negatywne skutki działania ustawy deweloperskiej.

Zależy nam, aby forma wniosku o pozwolenie na budowę została zmodyfikowana i była bardziej przyjazna dla petentów. Dlatego też rozpoczęliśmy prace nad stosowną nowelizacją przepisów – deklaruje Główny Urząd Nadzoru Budowlanego.

Tunel Wisłostrady będzie dostępny dla kierowców być może już w połowie czerwca. Wykonawca pobliskiej stacji metra, który równocześnie zabezpiecza tunel, przedstawił harmonogram prac.

Firmy budowlane nie tylko ograniczają zatrudnienie, lecz także obniżają wynagrodzenie pracowników.

Rachunek za niepotrzebne ekrany dźwiękochłonne przy autostradach za ostatnie cztery lata to ok. 1,5 mld zł. Zeszłoroczna zmiana przepisów pozwoli w ciągu kilku lat zaoszczędzić co najmniej 1,8 mld zł.

Łapówki, sprzedaż asfaltu na boku i wszechogarniająca korupcja – taki obraz budowy polskich autostrad wynika z rozmów przeprowadzonych z biznesmenami i przedstawicielami firm budowlanych – czytamy w Gazecie Wyborczej.

Nie ma już możliwości, aby wniosek pana X złożony jednego dnia został załatwiony już nazajutrz, gdy obok czekają inne - twierdzi Robert Dziwiński, główny inspektor nadzoru budowlanego.

W branży się kłamie. Tu każdy klepie się po plecach, ale myśli tylko o sobie – mówi były prezes Strabagu Paweł Antonik, podejrzany o udział w zmowie cenowej.

Według kontroli przeprowadzonej przez Ministerstwo Rozwoju Regionalnego (MRR) w 73% postępowań przetargowych organizowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) umowa została zawarta na kwotę niższą niż zakładana przez zamawiającego, nie odnotowano także przypadku, że jedna firma uzyskała znaczącą część zamówień w danym regionie, poinformowało MRR w komunikacie.