budowa dróg

Jeszcze w tym roku planowane jest podpisanie umów na realizację kilku odcinków drogi ekspresowej nr 19 w Lubelskiem – zapowiedział w niedzielę w Kraśniku minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk. Będzie to fragment międzynarodowej trasy Via Carpatia.

Liczę na to, że pewne środki na budowę dróg się pojawią - powiedział we wtorek wicepremier, minister rozwoju i finansów Mateusz Morawiecki. Dodał, że do końca czerwca całoroczny plan dotyczący uszczelnienia VAT został wykonany "z nawiązką".

Gabinet Beaty Szydło chce przeznaczyć więcej pieniędzy na naprawę dróg, na których przytrafia się najwięcej wypadków. Tak wynika z projektu nowelizacji rozporządzenia w sprawie udzielania dotacji celowych dla jednostek samorządu terytorialnego na przebudowę, budowę lub remonty dróg powiatowych i gminnych.

Znamy nowe terminy otwarcia kluczowych dróg. Pod Warszawą jest zastój, na południu Polski – przyspieszenie.

Realizacja zachodniej obwodnicy Łodzi może być tańsza - powiedział w czwartek w Łodzi minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk. Projekt trasy domykającej ring drogowy wokół Łodzi ma zostać zoptymalizowany pod względem kosztów, a ponowny przetarg ogłoszony w czerwcu.

W Polsce, która poszukuje pieniędzy na skończenie sieci drogowej, zabrzmi to jak bluźnierstwo. Ale w rozwiniętych krajach autostrady bywają rozbierane.

Jeszce nie wiadomo, czy budowa fragmentu trasy szybkiego ruchu S6 pomiędzy Koszalinem a Trójmiastem zostanie zbudowana z limitu 109 mld zł środków, którymi obecnie dysponuje resort infrastruktury - poinformował w piątek w Sejmie wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit.

Na razie z rządowych planów wypadły S6 i S14, ale będą kolejne. Pieniędzy jest mniej niż planów.

Ruszyły prace przy budowie drogi ekspresowej S17 (Lublin- Warszawa) na odcinku Kurów-Skrudki. Złożono też wnioski o pozwolenie na budowę kolejnego odcinka. Prawie 100 km nowej S17 ma powstać do 2019 r. i kosztować 3,2 mld zł.

Rząd zapowiedział koniec dominacji tras wschód-zachód w programie inwestycyjnym. Niestety te w układzie południkowym nie powstaną zbyt szybko.

Gdy wskutek podziału wydzielono działki na drogę wewnętrzną, która nie przeszła na własność gminy, właścicielom nie przysługuje zwrot pieniędzy za wywłaszczenie. Nie odebrano im bowiem prawa własności.

Budowa dróg będzie skomercjalizowana, a wytypowane do tego trasy są warte 20 miliardów.

W ubiegłym tygodniu Komisja Europejska skierowała skargę przeciwko Polsce do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej w związku z niedostosowaniem sieci drogowej do nośności 11,5 t/oś. Nasze Ministerstwo Infrastruktury zareagowało zdziwieniem. Zaskoczenie to nie jest spowodowane faktem, że Unia nie ma powodów do wytykania nam stanu dróg.

GDDKiA może nie być w stanie wydać kilku miliardów z kwoty zaplanowanej na ten rok – dowiedział się DGP. Front robót drastycznie się skurczy.

Na Podhalu samorząd buduje, a płaci GDDKiA. W Świnoujściu odwrotnie: buduje Dyrekcja, a płaci gmina.

Prawie 4 tys. km autostrad i dróg ekspresowych oraz 57 obwodnic ma powstać do 2023 r. Niestety, tego typu budowy prowadzą często do degradacji lokalnych jezdni

INFRASTRUKTURA Dogadaliśmy się w sprawie ekspresowych połączeń z Czechami i ze Słowacją. Z Ukrainą jest kłopot. Latem konsorcjum Budimeksu i Strabagu powinno skończyć odcinek z Rzeszowa do Jarosławia, niedaleko granicy z Ukrainą. To będzie już ostatni fragment A4 na terenie Polski. Połączy się z odcinkiem gotowym od grudnia 2013 r. – od węzła Przemyśl do Korczowej, przy samej granicy.

Macedoński bank ma wypłacić Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad prawie 18 mln zł z tytułu gwarancji złożonej jako zabezpieczenie budowy odcinka autostrady A4. Między GDDKiA a polsko-macedońskim konsorcjum wciąż trwa spór o to, która ze stron skutecznie odstąpiła od tej umowy.