Rzeką drożej, ale bezpieczniej

Dunajem z Ukrainy eksportuje się obecnie ok. 2 mln t towarów rolno-spożywczych miesięcznie, choć przed wojną przepustowość na tej trasie wynosiła ledwie kilkaset tysięcy ton. To kluczowa alternatywa dla korytarza na Morzu Czarnym, który został zablokowany po wycofaniu się Kremla z porozumień zbożowych. Na znaczeniu może zyskać też transport kolejowy i drogowy. Sprawę komplikuje przedłużający się spór z państwami sąsiedzkimi, które poprosiły Brukselę o przedłużenie obowiązujących do 15 września ograniczeń w eksporcie ukraińskiego zboża na rynki UE. © ℗ A2