Dziennik Gazeta Prawana logo

Wielkie przetargi na Euro 2012

29 czerwca 2018

Firmy na przygotowaniach do mistrzostw Europy zarobią krocie. Miasta na potęgę budują drogi, dworce, toalety, wiaty przystankowe, kupują setki autobusów i tramwajów. Wartość niektórych zamówień idzie w miliony złotych

Miasta, w których będą rozgrywane mecze podczas Euro 2012 ogłaszają dziesiątki przetargów. Szykują wymianę tramwajów, autobusów, będą budować nowe toalety. Wydadzą na to miliardy złotych.

1580 wiat przystankowych i prawo do umieszczania na nich reklam przez 15 lat - przetarg na tak łakomy kąsek władze Warszawy ogłoszą w przyszłym tygodniu. Ostrzą już sobie na niego zęby światowi potentaci na rynku outdoor. Bo choć zwycięzca sam sfinansuje ich produkcję i montaż, to potem będzie czerpać zyski z wszelkich umieszczanych na nich reklam. Łączna wartość kontraktu to 80 mln zł. Przez lata w Warszawie zmieniano wiaty przystankowe tak często, że w efekcie w poszczególnych dzielnicach różnią się one całkowicie. Teraz ma się to zmienić. - Euro 2012 zdopingowało urzędników do inwestowania w wizerunek miast - przyznaje Janusz Malinowski, prezes Stroer Polska, które oczywiście ma zamiar walczyć o wygraną w tym przetargu.

Warszawa wymienia nie tylko przystanki. Chce także zakupić około 20 nowych toalet publicznych. Planuje wymianę starego taboru tramwajowego. - Na 186 nowych tramwajów wydamy blisko 1,5 mld zł. Większość z nich ma jeździć na Pragę, gdzie będzie Stadion Narodowy - mówi rzecznik stołecznego ratusza Tomasz Andryszczyk. Uporządkowane ma zostać także prawe nabrzeże Wisły. Ale nie tylko stolica rzuca wielkie środki na poprawę swojego wyglądu.

- Euro będzie jak wielka prywatka, więc szykujemy się do niego jak dziewczyna na imprezę. Trzeba się umalować i ubrać ładnie - mówi Antoni Pawlak, rzecznik prasowy urzędu miasta w Gdańsku. Wymieniono tam już stare torowiska i stare autobusy. Miasto chce jeszcze zakupić nowe tramwaje, by tylko takie jeździły po mieście. Gdańsk wybudował lub odnowił też trzy ulice prowadzące z przedmieść do centrum. W dzielnicy Letnica, gdzie powstaje stadion, odnawiane są budynki i chodniki. - Wszystko po to, by kibicom było jak najwygodniej, gdy do nas przyjadą - mówi Michał Piotrowski z gdańskiego urzędu miasta. Tylko na poprawę wyglądu tej dzielnicy Gdańsk wyda 55 mln zł.

Poznań planuje, że w ciągu najbliższych trzech lat wyda 5 mln zł na budowę toalet publicznych. W tym roku władze miasta mają przeprowadzić konkurs na wykonawcę projektu. W najbardziej ruchliwych punktach miasta stanie osiem nowoczesnych, całkowicie zautomatyzowanych toalet wyposażonych m.in. w monitoring radiowy i system zabezpieczeń przed wandalami. Ich budowa ma ruszyć dopiero w 2011 roku. Ale na mistrzostwa będą już gotowe. Jak przyznaje Michał Prymas, pełnomocnik prezydenta Poznania ds. Euro 2012, przygotowania idą pełną parą.

- Nie chcemy tylko odpicować miasta, by zamydlić oczy gościom - mówi Prymas. Największe środki pochłoną inwestycje w przebudowę ulic, budowę rond w centrum miasta i budowę zintegrowanego centrum komunikacji. Sama tylko przebudowa dworca kolejowego ma kosztować 42 mln zł. Odnowione zostaną trzy perony, odrestaurowane wiaty i zamontowane windy.

- To jest naprawdę skomplikowany proces, bo chodzi o to, by miasto na nowo zaplanować - wyjaśnia Hanna Domagała, szefowa wrocławskiego biura ds. Euro 2012. Dodaje, że wiele z przeprowadzanych obecnie zmian było odkładanych przez lata.

@RY1@i02/2010/084/i02.2010.084.000.003a.001.jpg@RY2@

Fot. Maciej Kosycarz/KFP

W Gdańsku na Euro 2012 będą tylko nowe tramwaje

Sylwia Czubkowska

Barbara Sowa

dgp@infor.pl

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.