Przetarg z nadzieją na odszkodowanie
Drogi
Firmy budowlane, którym GDDKiA zapowiedziała, że nie dopuści ich do nowych kontraktów drogowych, nadal uparcie startują w przetargach. Dlaczego? Bo liczą na sowite odszkodowania, gdyby okazało się, że były wykluczone bezprawnie. Przepisy pozwalające na wykluczenie zostały zaskarżone do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej.
Sprawa dotyczy przede wszystkim austriackiej firmy Alpine Bau oraz NDI. Oferty obu - jako jedyne - zostały odrzucone w trwającym obecnie największym przetargu GDDKiA na modernizację mostu Grota-Roweckiego w Warszawie. Wartość tej umowy jest szacowana na miliard złotych.
Żeby dostać odszkodowanie, firma musiałaby udowodnić przed sądem, że byłaby w stanie wygrać przetarg, a następnie zrealizować go z zyskiem. Dla wykazania np. 10-proc. rentowności (w przypadku mostu Grota byłoby to 100 mln zł) musiałaby przedstawić model finansowy takiego kontraktu, odwołując się do przykładów innych zleceń realizowanych dla GDDKiA.
Jeśli posypią się wnioski o odszkodowania za utracone korzyści, wzrośnie pula roszczeń wykonawców wobec GDDKiA. W tej chwili wynosi ona 3,7 mld zł.
Konrad Majszyk
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu