Prywatni inwestorzy, bezkolizyjny tramwaj

Spokojny, wyważony, oszczędny Poznań. A także nowatorski w sposób, który właśnie na oszczędność się przekłada. Miasto w formule partnerstwa prywatno-publicznego buduje spalarnię odpadów. Umowę podpisano w kwietniu tego roku. Projekt został uznany za najlepszy w formule PPP, pionierski na świecie. Władze miasta przyznają, że forma takiego inwestowania, zwłaszcza w przypadku dużych inwestycji, to szansa rozwojowa i wizerunkowa nie tylko dla samorządów, lecz także dla firm, które do tej inwestycji przystępują. Jeśli zaś są to lokalne firmy, o co Poznań się stara, to korzyść jest obopólna. Na tym polega tożsamość miasta.

Poznań postrzegany jest też jako miasto stabilne gospodarczo.

- Agencja ratingowa Fitch Ratings nadała miastu międzynarodową długoterminową ocenę wiarygodności kredytowej na poziomie A z prognozą stabilną - mówi Rafał Łopka z urzędu miasta. - Jest to najwyższa możliwa do uzyskania przez polski samorząd ocena ratingowa tej agencji, równa ocenie wiarygodności kredytowej kraju. Agencja wysoko oceniła m.in. dobre strategiczne i finansowe zarządzanie miastem, bogatą i zdywersyfikowaną gospodarkę lokalną.

Poznań inwestuje też w komunikację. Od prawie roku jeździ na przedłużonej trasie Poznański szybki tramwaj, dzięki któremu udało się odciążyć oblegany most Teatralny i stworzyć bezkolizyjną trasę tramwajową. To już trzecia tego typu inwestycja przeprowadzona w ciągu ostatnich sześciu lat.

Jeśli do tych inwestycji dodamy najniższe w skali kraju bezrobocie, to samorząd może się chwalić. - Jednak nie tylko inwestycjami infrastrukturalnymi - zastrzega Rafał Łopka. I przytacza przykłady z dziedziny kultury. Przy pomocy funduszy europejskich, z których udało się pozyskać 60 proc. kosztów inwestycji, wybudowano w Poznaniu nowy gmach Biblioteki Raczyńskich. Przeniesiono tam książki ze starego gmachu przy ul. Św. Marcin. Całkowity koszt przedsięwzięcia to 72 mln zł.

Monika Górecka-Czuryłło