Miasta będą musiały dokładniej rozliczać się ze spalania śmieciGminy w rocznych sprawozdaniach będą podawać ilości odpadów komunalnych, które trafią do spalarni. Teraz mogą pomijać to, co dzieje się ze śmieciami z czarnego pojemnika, i chwalić się wysokimi poziomami recyklinguKatarzyna Nocuń•28 grudnia 2021
Ustawę czystościową trzeba napisać od nowaMaciej Kiełbus: Ustawodawca dąży do stworzenia stabilnych rozwiązań dla gmin, a rolą organów nadzoru będzie, aby te gwarancje zachować. Wszelkie próby interpretacji przepisów dotyczących możliwości różnicowania stawek we wszystkich określonych w ustawie metodach nastręczą trudności ze stosowaniem nowych przepisówKatarzyna Nocuń•22 grudnia 2021
Poziomy recyklingu w gminach polecą na łeb na szyjęProblem w rozliczeniach już za ten rok będą miały samorządy, które nie zagospodarowują bioodpadów w biogazowniach lub certyfikowanych kompostowniach. Języczkiem u wagi mogą być odpady z domowych kompostowników. Nie wiadomo jednak, jak je wliczyć do poziomu recyklinguKatarzyna Nocuń•22 grudnia 2021
RIO miesza samorządom w uchwałach śmieciowychNiejednomyślne i nieprzewidywalne decyzje regionalnych izb obrachunkowych w sprawie uchwał śmieciowych powodują, że gminy rezygnują z elastycznych rozwiązań, na czym tracą mieszkańcyKatarzyna Nocuń•20 grudnia 2021
Tysiące osób w końcu zaczęło płacić za śmieci, ale znów przestanieKorzyści z uszczelniania systemu odpadowego dzięki metodzie wodnej gminy liczą w milionach złotych. W niektórych dochody z opłat śmieciowych w końcu zaczęły pokrywać wydatkiKatarzyna Nocuń•14 grudnia 2021
Ile razy można nie segregować śmieci? To zależy m.in. od częstotliwości ich odbioruJednorazowe zmieszanie różnych frakcji odpadów nie uzasadnia nałożenia na mieszkańca dodatkowej opłaty. Jak wynika z orzeczeń sądowych, sytuacja musi być notoryczna. Szkopuł w tym, że gmina nie została upoważniona, by określić liczbę tego typu naruszeńLeszek Jaworski•13 grudnia 2021
Strefy czystego transportu na nowo. Miasta dostały więcej swobodyNa początku, jak mówią eksperci, najważniejsze jest ograniczenie wjazdu najstarszym i najbardziej trującym pojazdom oraz sensowne wytyczenie obszaru. Prace należy zacząć od badań i analiz, które będą podstawą do konsultacji z mieszkańcamiKatarzyna Nocuń•13 grudnia 2021
Strefy czystego transportu mają wykluczać pojazdy, a nie ludzi. Chodzi o jakość powietrza, a nie tworzenie enklawBartosz Piłat: Pojawienie się SCT powinno przyśpieszyć wymianę samochodów na mniej emisyjne. Wiadomo, że z dnia na dzień nie zamienimy ich na elektryczne lub Euro 6, bo Polaków na to nie stać, ale ważne jest, byśmy jak najszybciej przestali kupować diesleKatarzyna Nocuń•07 grudnia 2021