Polscy przewoźnicy skarżą francuskie przepisy do KE

Pierwszego lipca mają wejść w życie francuskie przepisy ustawy o rozwoju, działalności i równych szansach gospodarczych (loi Macron) wraz z przepisami wykonawczymi zawartymi w dekrecie nr 2016-418. Wynika z nich, że kierowcy firm transportowych mają być traktowani jako pracownicy delegowani. Oznacza to konieczność stosowania wobec nich minimalnego wynagrodzenia na poziomie 9,61 euro za godzinę i nakłada liczne obowiązki administracyjne dla zagranicznych firm transportowych (np. konieczność zgłaszania kierowców, wyznaczenia stałego przedstawiciela na terenie Francji itp.).