Prawo do naprawy w autoryzowanej stacji

W praktyce często zadrzają się problemy z uzyskaniem odszkodowania

Warto kupić polisę, która pokryje koszty naprawy w stacji autoryzowanej

Zgodnie z unijnymi wytycznymi nie ma obowiązku dokonywania napraw w autoryzowanych stacjach obsługi (ASO), żeby utrzymać gwarancję producenta na auto. Zasadą jest, że gwarancja może być utracona tylko wtedy, gdy prace te były wykonane wadliwie. Komisja Europejska stoi na stanowisku, że obowiązek wykonywania przeglądów lub napraw w ciągu takiego okresu tylko w ramach autoryzowanej sieci mógłby pozbawić konsumentów ich prawa do wyboru, czy przegląd lub naprawa ich pojazdu ma być wykonana przez niezależny warsztat. Co więcej, uniemożliwiłby takim warsztatom, zwłaszcza w przypadku przedłużonych gwarancji, skutecznie konkurować z autoryzowaną siecią. Trzeba też pamiętać, że jeżeli mamy uszkodzony przedni błotnik i naprawiamy go poza ASO, to producent nie będzie mógł odmówić nam prawa do gwarancyjnej naprawy, np. tylnej klapy bagażnika czy innych elementów, które zardzewiały, a nie były naprawiane.