Senat w sporze z resortem o obniżone opłaty sądowe

Inicjatywa senacka przewiduje dodanie do ustawy o kosztach sądowych w sprawach cywilnych (t.j. Dz.U. z 2021 r. poz. 2257 ze zm.) art. 13fm, w efekcie którego obniżone miałyby zostać koszty sądowe pobierane przy roszczeniach przekraczających 20 tys. zł. Przewiduje on bowiem zastąpienie opłaty stosunkowej (5 proc. wartości przedmiotu, nie więcej niż 200 tys. zł) stałą kwotą w wysokości 1 tys. zł. Niższe koszty wszczęcia postępowania dotyczyłyby spraw odszkodowawczych (na podstawie art. 444, 445 i 446 kodeksu cywilnego), które są następstwem przestępstwa przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji. W najcięższych przypadkach, gdy skutkiem wypadku jest śmierć lub poważne obrażenia, kwoty spornych odszkodowań lub zadośćuczynień są wysokie. Opłata stosunkowa w wysokości 5 proc. stanowi więc istotną barierę dla ofiar w dochodzeniu sprawiedliwości. Zmianę popiera rzecznik finansowy, wskazując jednak na zbyt wąskie ujęcie podstaw prawnych roszczenia.

- Artykuły 444, 445 i 446 k.c. nie wyczerpują wszystkich podstaw prawnych roszczeń, z jakimi mogą występować do sądu osoby poszkodowane na skutek przestępstw przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji. Roszczenia związane z bardzo poważnymi następstwami wypadków komunikacyjnych mogą być formułowane choćby na podstawie art. 4462 k.c. czy 447 k.c. - wskazuje dr Bohdan Pretkiel, rzecznik finansowy.