Jak informować o trasie jazdy pociągu
Prezes Urzędu Transportu Kolejowego powinien zostać poinformowany o proponowanej trasie jazdy pociągu zagranicznego przewoźnika, z uwzględnieniem długości tej trasy w kilometrach w Polsce i poza tym terytorium, wraz z planowanymi stacjami zatrzymania pociągu.
Czytelnik zawodowo zajmuje się sprawami związanymi z infrastrukturą kolejową.
- Czy zgodnie z nowymi przepisami prezes Urzędu Transportu Kolejowego musi zostać poinformowany o proponowanej trasie jazdy pociągu zagranicznego przewoźnika - pyta pan Zbigniew z Warszawy.
Kwestie te reguluje rozporządzenie ministra infrastruktury w sprawie dostępu do infrastruktury kolejowej przewoźników kolejowych mających siedzibę w innym państwie członkowskim UE lub w państwie członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu. Rozporządzenie obowiązuje od 16 stycznia 2010 r. Zgodnie z zawartymi w tym akcie prawnym unormowaniami, prezes Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) powinien być poinformowany o proponowanej trasie jazdy pociągu zagranicznego przewoźnika, z uwzględnieniem długości tej trasy w kilometrach w Polsce i poza tym terytorium, wraz z planowanymi stacjami zatrzymania pociągu.
Ponadto prezes UTK powinien też otrzymać informacje o proponowanym rozkładzie jazdy wraz z terminami kursowania pociągu; przewidywany sposób dystrybucji biletów; proponowanej ofercie taryfowej; a także prognozowanej wielkości przewozów pasażerów tym pociągiem.
Krzysztof Tomaszewski
Rozporządzenie ministra infrastruktury z 30 grudnia 2009 r. w sprawie dostępu do infrastruktury kolejowej przewoźników kolejowych mających siedzibę w innym państwie członkowskim Unii Europejskiej lub w państwie członkowskim Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA) (Dz.U. z 2010 r. nr 2, poz. 7).
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu