Dziennik Gazeta Prawana logo

Kto może kontrolować jakość paliwa

12 stycznia 2011

Kontrolę rodzaju paliwa używanego do napędu pojazdu przeprowadza się m.in. przez próbę kwasową dokonywaną przez inspektora Inspekcji Transportu Drogowego.

Od początku roku obowiązuje rozporządzenie ministra infrastruktury w sprawie szczegółowego trybu kontroli rodzaju używanego paliwa.

- Czy zgodnie z nowymi przepisami kontroli może dokonać inspektor Inspekcji Transportu Drogowego - pyta pan Wojciech z województwa lubelskiego.

Nowe rozporządzenie wydano na podstawie ustawy o transporcie drogowym. Z rozporządzenia wynika, że kontrolę rodzaju paliwa używanego do napędu pojazdu przeprowadza się przez próbę kwasową dokonywaną przez inspektora Inspekcji Transportu Drogowego, a także analizę dokonywaną przez laboratorium posiadające certyfikat akredytacji w zakresie badań paliw płynnych, wydany przez krajową jednostkę akredytującą zgodnie z przepisami o systemie oceny zgodności.

W celu przeprowadzenia wspomnianej kontroli inspektor w obecności kierującego pojazdem pobiera z instalacji paliwowej pojazdu próbkę paliwa w niezbędnej ilości, jednak nie większej niż 0,5 dm sześć.

Do pobrania próbki inspektor stosuje urządzenie umożliwiające pobranie paliwa z instalacji paliwowej pojazdu i przelanie lub przetłoczenie go do naczynia, w którym będzie poddane próbie kwasowej, lub do pojemników, w których przekazane zostanie do analizy.

Przed pobraniem próbki urządzenie inspektor przepłukuje paliwem pobranym z instalacji paliwowej kontrolowanego pojazdu.

Paliwo pochodzące z płukania umieszcza się w pojemniku na zlewki.

Próbę kwasową przeprowadza się przez dodanie odpowiedniej ilości próbki paliwa do naczynia, w którym znajduje się 18-proc. wodny roztwór kwasu solnego, wymieszanie cieczy, a następnie pozostawienie mieszaniny przez okres 10 minut.

Jeżeli w wyniku próby kwasowej przeprowadzonej w ten sposób w naczyniu pojawi się warstwa o zabarwieniu od różowego do czerwonego, wówczas należy uznać, że w kontrolowanym paliwie znajduje się znacznik przeznaczony do znakowania oleju opałowego lub oleju napędowego przeznaczonego na cele opałowe, zgodnie z przepisami o podatku akcyzowym.

krzysztof.tomaszewski@infor.pl

Art. 50a ustawy z 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz.U. z 2007 r. nr 125, poz. 874 z późn. zm.).

Par. 1 - 2 rozporządzenia ministra infrastruktury z 27 grudnia 2010 r. w sprawie szczegółowego trybu kontroli rodzaju używanego paliwa (Dz.U. nr 257, poz. 1735).

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.