Polska otwiera tory dla zagranicznych przewoźników
Dobiega końca okres ochrony polskich przewoźników kolejowych. Rada Ministrów zatwierdziła wczoraj projekt nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym, który – czego wymagają unijny przepisy – dopuszcza do rynku przewoźników także z innych krajów wspólnoty.
Chodzi głównie o dyrektywę 2016/2370 zmieniającą dyrektywę 2012/34/UE w odniesieniu do otwarcia rynku krajowych kolejowych przewozów pasażerskich oraz zarządzania infrastrukturą kolejową.
By zapewnić równe traktowanie przewoźników projekt przewiduje wzmocnienie niezależności i bezstronności zarządcy infrastruktury kolejowej. Przewiduje się m.in. zakaz łączenia funkcji lub zajmowania stanowisk jednocześnie u zarządcy infrastruktury (PKP Polskie Linie Kolejowe) i przewoźnika (np. PKP Intercity). Poza tym przewoźnicy kolejowi lub podmioty sprawujące nad nimi kontrolę będą mieli ograniczone możliwości wpływania na zarządcę infrastruktury.
już od 14,90 zł za pierwszy miesiąc.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
już od 14,90 zł za pierwszy miesiąc.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.