Czy można zatrudnić kierowcę spoza UE

Prowadzę firmę, która zajmuje się przewozem osób. Mam możliwość zatrudnienia osoby z Ukrainy w charakterze kierowcy. W Polsce wymagane jest ukończenie specjalistycznego szkolenia - kwalifikacji wstępnej. Po tym szkoleniu kierowca musi mieć potwierdzenie jego ukończenia. Jednak dokument tego typu dla kierowców spoza Unii nie jest wydawany. Czy mogę zatrudnić ukraińskiego kierowcę - pyta pan Jerzy z Łodzi.

Do niedawna kierowcy autobusów spoza Unii Europejskiej musieli mieć Kartę Kwalifikacji Kierowcy, która potwierdzała ukończenie szkolenia w ramach tzw. kwalifikacji wstępnej. Dokument ten jednak nie był wyrabiany z uwagi na wysokie koszty jego produkcji i niskie zapotrzebowanie. Dlatego od 14 stycznia 2009 r. za sprawą nowelizacji prawa transportowego dokument ten nie jest już wymagany.

Osoby spoza Unii Europejskiej pracujące dla polskich przewoźników, po zdaniu szkolenia, jakim jest kwalifikacja wstępna lub po zaliczeniu szkolenia okresowego, dostaną wpis do prawa jazdy potwierdzający ich kwalifikacje. Jeżeli kierowca spoza UE nie posiada polskiego prawa jazdy, to będzie musiał wymienić zagraniczny dokument na polski. Przy wymianie starosta dokona wpisu o spełnieniu wymagań, jakim jest ukończenie kwalifikacji wstępnej lub szkolenia okresowego. Warunkiem wymiany prawa jazdy będzie złożenie przez firmę transportową oświadczenia, że kierowca będzie wykonywał transport na jej rzecz.

Kwalifikację wstępną (specjalne szkolenie) muszą ukończyć kierowcy autobusów (kategoria D), którzy prawo jazdy na taki pojazd uzyskali po 10 września 2008 r. W przypadku kierowców, którzy uzyskali kategorię D przed 11 września 2008 r. istnieje wymóg ukończenia jedynie szkolenia okresowego w ramach kwalifikacji wstępnej. Jednak wymóg ukończenia szkolenia okresowego ma odbywać się według harmonogramu określonego w prawie transportowym. Przykładowo ci, którzy kategorię D uzyskali przed 31 grudnia 1980 r., muszą ukończyć szkolenie okresowe do 10 września 2009 r.