Na drogach będzie mniej fotoradarów

Fotoradary nie będą już traktowane przez samorządy jak maszynki do zarabiania pieniędzy. Gminy przestaną łatać dziury w budżetach mandatami wystawianymi dzięki odczytom z tych urządzeń, bo fotoradary staną tylko tam, gdzie na kierowców rzeczywiście czyhają niebezpieczeństwa. Lokalizacje wskaże policja, wybierając te miejsca, w których najczęściej dochodzi do groźnych wypadków. Miejsca te będą wyraźnie oznaczone. Takie zasady zaczną obowiązywać już od 31 grudnia 2010 r. za sprawą nowelizacji ustawy - Prawo o ruchu drogowym, która właśnie została opublikowana w Dzienniku Ustaw.

Celem nowelizacji nie jest zwiększenie kar dla kierowców, lecz poprawa bezpieczeństwa na drogach. Dlatego wyraźnie oznakowane zostaną również te miejsca, w których ustawi się straż miejska lub gminna z przenośnym fotoradarem.

Zmiany mają zmusić kierowców do zdjęcia nogi z gazu. Zbliżając się do fotoradaru, prowadzący pojazd dostanie sygnał, że zaraz znajdzie się w miejscu rzeczywiście niebezpiecznym. Zwolni, by nie płacić mandatu, ale zarazem przejedzie bezpiecznie.

Od 31 grudnia straż miejska będzie mogła kontrolować prędkość tylko na obszarze zabudowanym. Nie ustawi się z fotoradarem na autostradzie i drodze ekspresowej, nawet jeśli przebiegają one przez obszar zabudowany.

- Dla nas nowością jest tylko konieczność oznakowania miejsca pomiaru fotoradarem mobilnym - mówi Przemysław Piwecki, rzecznik prasowy straży miejskiej w Poznaniu. Wyjaśnia, że miejsca pomiaru prędkości już dziś uzgadniane są z policją.

Ważną zmianą jest też to, że kierowców samochodów osobowych będzie mogła skontrolować Inspekcja Transportu Drogowego. Jej inspektorzy skorzystają przy tym z fotoradarów.

Łukasz Kuligowski

lukasz.kuligowski@infor.pl