Autopromocja
Dziennik Gazeta Prawana logo

Trzeba unieważnić dowód rejestracyjny i tablice auta

27 czerwca 2018

Przedsiębiorca prowadzący stację demontażu lub punkt zbierania pojazdów, przyjmując samochód wycofany z eksploatacji, powinien unieważnić dowód rejestracyjny oraz tablice rejestracyjne.

Od 13 maja 2010 r. obowiązuje nowe rozporządzenie ministra infrastruktury dotyczące sposobu unieważniania dokumentów pojazdów wycofanych z eksploatacji. Określono w nim m.in. wzór zaświadczenia o demontażu oraz o przyjęciu niekompletnego pojazdu, oraz zasady przechowywania wspomnianych zaświadczeń i prowadzenia ich ewidencji.

Z nowych przepisów wynika, że przedsiębiorca prowadzący stację demontażu lub przedsiębiorca prowadzący punkt zbierania pojazdów, przyjmując pojazd wycofany z eksploatacji, unieważnia:

dowód rejestracyjny i kartę pojazdu, jeżeli była wydana, przez odcięcie prawego dolnego rogu, o powierzchni co najmniej 1 cm2, strony tytułowej dokumentu;

tablice rejestracyjne przez ich przedziurkowanie w miejscu pomiędzy wyróżnikiem powiatu a wyróżnikiem pojazdu albo pomiędzy wyróżnikiem województwa, jeżeli nie występuje wyróżnik powiatu, a wyróżnikiem pojazdu, trzema otworami o średnicy około 1 cm ułożonymi w odstępach 1 cm od krawędzi najbliższego otworu w linii równoległej do pionowej krawędzi tablicy.

Przedsiębiorca powinien zwrócić unieważnione dokumenty oraz tablice rejestracyjne właścicielowi pojazdu.

W nowym rozporządzeniu określono również wzór zaświadczenia o demontażu pojazdu, a także o przyjęciu niekompletnego pojazdu. Egzemplarze zaświadczeń, które pozostają u przedsiębiorcy prowadzącego stację demontażu lub punkt zbierania pojazdów, powinny być zabezpieczone przed dostępem osób nieuprawnionych i przechowywane w odpowiednio zabezpieczonych pomieszczeniach.

Wspomniane zaświadczenia powinny być przechowywane w szafie metalowej w teczkach według rodzaju zaświadczenia i roku wydania.

Przedsiębiorca prowadzący stację demontażu musi również prowadzić ewidencję zaświadczeń wydanych zarówno przez niego, jak i przez prowadzących punkty zbierania pojazdów, z którymi zawarł umowę.

Ewidencja zaświadczeń prowadzona jest w formie pisemnej lub w formie elektronicznej.

Zgodnie z rozporządzeniem prowadzenie ewidencji zaświadczeń wymaga stosowania odpowiednich zabezpieczeń.

Ewidencja zaświadczeń jest prowadzona w siedzibie przedsiębiorcy, odrębnie dla każdego rodzaju zaświadczenia, i obejmuje następujące dane:

numer wydanego zaświadczenia,

dane właściciela pojazdu (imię i nazwisko oraz adres zamieszkania albo nazwa i adres siedziby);

numer rejestracyjny pojazdu;

znak wyróżniający państwa, w którym pojazd został zarejestro- wany;

markę, typ i model pojazdu;

numer VIN albo numer nadwozia, podwozia lub ramy pojazdu;

masę pojazdu wycofanego z eksploatacji, o której mowa w przepisach ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji.

Dane te są wprowadzane do ewidencji niezwłocznie po wydaniu zaświadczenia albo otrzymaniu zaświadczenia od przedsiębiorcy prowadzącego punkt zbierania pojazdów.

Krzysztof Tomaszewski

Ustawa z 20 stycznia 2005 r. o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji (Dz.U. nr 25, poz. 202 z późn. zm.).

Rozporządzenie ministra infrastruktury z 26 kwietnia 2010 r. w sprawie sposobu unieważniania dokumentów pojazdów wycofanych z eksploatacji, wzorów zaświadczeń wydawanych dla tych pojazdów, sposobu przechowywania zaświadczeń oraz prowadzenia ich ewidencji (Dz.U. nr 75, poz. 476).

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.