Auto z kierownicą po prawej stronie trzeba przerobić
Polscy urzędnicy mają prawo odmawiać rejestrowania auta z kierownicą po prawej stronie sprowadzonego z Wysp Brytyjskich. Żeby je zarejestrować bez przerobienia, konieczna jest zgoda ministra infrastruktury.
Wczoraj Naczelny Sąd Administracyjny ostatecznie oddalił skargę kasacyjną właściciela samochodu sprowadzonego z Anglii, któremu odmówiono jego zarejestrowania. Sąd kasacyjny potwierdził, że polskie przepisy, co do zasady, nie zezwalają na rejestrację samochodu z kierownicą po prawej stronie.
Jak wyjaśniła Anna Lech, sędzia NSA, polski ustawodawca uznał, że dopuszczenie takich samochodów do rejestracji bez ograniczeń byłoby zagrożeniem dla kierujących i współużytkowników dróg.
Jako przykład NSA podał manewr wyprzedania. W polskich warunkach wykonanie tego manewru jest bardzo trudne i w większości przypadków wymaga całkowitego przecięcia osi jezdni.
W ocenie NSA polskie przepisy nie naruszają przepisów unijnych. Zakaz rejestracji nie ma bowiem charakteru bezwzględnego. Auto sprowadzone z Anglii bez przerobienia można zarejestrować pod warunkiem uzyskania pozwolenia ministra infrastruktury. To on po zbadaniu każdej sprawy może wyrazić zgodę na zmianę warunków technicznych pojazdu.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.
Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.