Dziennik Gazeta Prawana logo

Bezpieczeństwo ruchu powinno się poprawić

27 czerwca 2018

Zmienione rozporządzenie ministra infrastruktury przewiduje, że sposób podawania sygnałów przy odjeździe pociągów pasażerskich powinien określić przewoźnik kolejowy w przepisach wewnętrznych. Natomiast szczegółowe warunki prowadzenia ruchu i sygnalizacji na liniach metra określa w swoich regulacjach wewnętrznych zarządca infrastruktury metra

Od 8 kwietnia 2011 r. obowiązują zmiany w rozporządzeniu dotyczącym warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji. Głównym celem zmian jest m.in. uaktualnienie przepisów, a także ujednolicenie stosowanych określeń.

Pozostało 91% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Skorzystaj z PROMOCJI NA PIERWSZY MIESIĄC.

Zyskaj nielimitowany dostęp do wszystkich treści:
wyjaśnień ekspertów, raportów i pogłębionych analiz oraz narzędzi dla specjalistów.

Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.