Rowerzysta będzie miał prawo pojechać po chodniku

Niebawem prawo lepiej będzie chroniło rowerzystów. Na jezdniach będą mogły powstać specjalne pasy ruchu dla rowerów, którymi miłośnicy dwóch kółek będą mogli jechać bez obawy, że najedzie na nich większy pojazd. Z kolei na skrzyżowaniach będą mogły powstać specjalne śluzy rowerowe. Takie zmiany wprowadzi przyjęta przez Sejm nowelizacja ustawy - Prawo o ruchu drogowym.

Zgodnie z nowelą śluzy rowerowe mają być wyznaczoną częścią na jezdni przed skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną. Skorzystają z niej rowerzyści, by zająć na przykład lewy pas ruchu przed samochodami, co umożliwi bezpieczniejszy skręt w lewo.

Nowe przepisy określają, że rowerzysta może ominąć z prawej strony samochody, które wolno jadą w korku. Już dziś rowerzyści tak robią, ale nie zawsze omijają samochody z ich prawej strony, w dodatku takie przeciskanie się między autami nie jest dozwolone, choć policja i tak na to przymyka oko.

W sytuacji gdy na drodze będą panowały złe warunki, to rowerzysta będzie mógł wjechać na chodnik. Tak będzie np. gdy na drodze będzie śnieg, lód czy zacznie padać ulewny deszcz. Podobnie, gdy pojawi się mgła. Obecnie osoba na rowerze może jechać chodnikiem tylko gdy opiekuje się dzieckiem do 10. roku życia. Możliwe jest to także, gdy chodnik ma co najmniej dwa metry szerokości i jest on obok drogi, po której samochody mogą jechać szybciej niż 50 km/godz.

Kierowcy będą musieli ustępować pierwszeństwa rowerzystom. Tak będzie np., gdy będą skręcać w prawo w drogę poprzeczną. Zgodnie z nowymi przepisami kierowca w takiej sytuacji musi ustąpić, gdy rower porusza się z jego prawej strony po pasie ruchu dla rowerów, ale i gdy przecina w poprzek na tzw. ścieżce rowerowej drogę, w którą skręca właśnie kierujący autem. Tym samym rowerzysta będzie miał pierwszeństwo w zasadzie w każdej sytuacji.

Dopuszczona zostanie także możliwość jazdy rowerów obok siebie, a nie tylko w kolumnie. Z tym że ma to być możliwe tylko wtedy, gdy nie utrudni to poruszania się innym uczestnikom ruchu albo nie spowoduje zagrożenia na drodze.

Nowe prawo pozwoli rowerzystom korzystać ze środkowej części pasa na rondzie, co ułatwi zmianę kierunku jazdy. Nie będą już musieli jechać po prawym pasie.

Zmiana w ustawie określa także, czym jest wózek rowerowy. Zgodnie z nowymi przepisami takim wózkiem będzie pojazd o szerokości powyżej 0,9 metra przeznaczony do przewozu osób lub rzeczy, poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem. Może być on wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny. Moc takiego silnika ma zmniejszać się stopniowo i spada całkowicie po przekroczeniu prędkości 25 km/godz. Co do zasady kierujący takimi pojazdami będą mieli takie same prawa jak rowerzyści.

Nowela dopuszcza też przewożenie dzieci w specjalnych przyczepkach ciągniętych za rowerem. Oznacza to, że nie trzeba koniecznie montować specjalnych siedzisk dla dzieci do ramy roweru. W dodatku dziecko w przyczepce jest lepiej chronione.

W razie kolizji z pojazdem większe jest prawdopodobieństwo, że pojazd uderzy w rower niż przyczepkę. W sytuacji gdy dziecko jest wiezione na rowerze, np. z rodzicem, jest narażone na niebezpieczeństwo tak samo jak jego opiekun.

Korzystanie przez rowerzystów ze śluz rowerowych i specjalnych pasów ruchu sprawi, że będą lepiej widoczni na drodze i będą mogli sprawniej się poruszać po jezdni.

Umożliwienie jazdy chodnikiem w trakcie złej pogody sprawi natomiast, że nawet jak rowerzysta się poślizgnie, to nie wpadnie pod jadący samochód. W dodatku auto nie najedzie na niego, gdy w ulewie czy mgle kierowcy będą mieli gorszą widoczność.

Nowelizacja oczekuje na podpis prezydenta. Nowe przepisy wejdą w życie po 14 dniach od ich publikacji w Dzienniku Ustaw.

Łukasz Kuligowski

lukasz.kuligowski@infor.pl

Art. 1, pkt 1, 2, 4, 5, 7, 11 ustawy z 1 kwietnia 2011 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o kierujących pojazdami.