Nowe zasady kursów z przewozów niebezpiecznych

Wprowadzone zmiany są ważne nie tylko dla organizatorów kursów, lecz także dla uczestników, czyli przede wszystkim bardzo dużej grupy kierowców wożących towary niebezpieczne lub zamierzających to robić.

Rodzaje i zakres nauki oraz minimalny czas trwania zajęć określa rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 29 maja 2012 r. w sprawie prowadzenia kursów w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych. Jego przepisy weszły lub wejdą w życie w trzech terminach - od 1 czerwca obowiązuje nowy wzór zaświadczenia o ukończeniu kursu, od 15 czerwca - większość przepisów tego aktu, a od 1 lipca regulacje dotyczące warunków lokalowych i miejsca przechowywania dokumentacji.

Kurs teoretyczny i praktyczny

Warunkiem wydania zaświadczenia potwierdzającego ukończenie odpowiedniego rodzaju kursu (jego wzór określa załącznik nr 4 do rozporządzenia) jest uczestnictwo w co najmniej 75 proc. zajęć, a jeżeli jest to kurs zintegrowany - wzięcie udziału w co najmniej 75 proc. zajęć z każdego rodzaju szkolenia wchodzącego w zakres tego kursu. Określenie, na ilu zajęciach uczestnik musi być obecny, to nowość. W dotychczasowych przepisach nie było takiego wymogu. Godzina lekcyjna nadal trwa 45 minut, przy czym dziennie nie może być ich więcej niż osiem. Oznacza to, że 24-godzinne szkolenie podstawowe z zakresu przewozu drogowego towarów niebezpiecznych wszystkich klas musi trwać przynajmniej trzy dni, a w czwartym z reguły odbędzie się szkolenie praktyczne i zazwyczaj egzamin, którym kurs się kończy. Natomiast szkolenie specjalistyczne w zakresie przewozu drogowego towarów niebezpiecznych w cysternach obejmujące 16 godzin potrwa nie dwa, a trzy dni.

Załączniki do rozporządzenia określają też ramowy program kursów. Organizatorzy będą musieli się im przyjrzeć, bo różnią się w szczegółach od dotychczasowych.

Nowością jest określenie w załącznikach do rozporządzenia nie tylko rodzajów kursów ADR, czyli dotyczących międzynarodowego przewozu drogowego, lecz także kursów ADN - w zakresie międzynarodowego przewozu śródlądowymi drogami wodnymi.

Warunki lokalowe

W rozporządzeniu są też zmiany dotyczące warunków lokalowych wymaganych przy prowadzeniu kursów. Wprawdzie nadal ma to być sala wykładowa, miejsce do przeprowadzania ćwiczeń, pokój wykładowców, zaplecze sanitarne i pomieszczenie do przechowywania dokumentacji, ale to ostatnie musi być obowiązkowo zamykane. Sala dydaktyczna pozornie może być mniejsza niż dotychczas, bo wystarczy, że będzie miała 20 mkw. (było 30). Jednak na każdego następnego uczestnika, jeśli ich liczba przekroczy 10 osób, muszą przypadać dodatkowe 2 mkw. Zgodnie z dotychczasowymi przepisami powierzchnię trzeba było zwiększać dopiero po przekroczeniu 20 osób, i to tylko o 1 mkw. na osobę.

Organizatorzy kursów będą się musieli zastanowić, w jakich grupach prowadzić zajęcia, nie tylko ze względu na wielkość sal, lecz także obowiązek zwiększania liczby godzin ćwiczeń praktycznych o jedną godzinę na każde 5 osób uczestniczących w kursie.

Warto też zwrócić uwagę na rodzaje dokumentów wymagających przechowywania oraz związane z tym zasady. Prowadzący kurs powinien przechowywać dziennik zajęć zawierający imiona i nazwiska uczestników kursu, listę obecności oraz wykaz przeprowadzonych zajęć, a także kopie dokumentów potwierdzających kwalifikacje wykładowcy. Dokumentacja ma leżeć przez pięć lat, licząc od dnia dokonania ostatniego wpisu w dzienniku zajęć, w zamykanych szafach. Szafy będą musiały się znaleźć w pomieszczeniu, które zapewnia ochronę dokumentów przed dostępem osób nieuprawnionych oraz utratą, uszkodzeniem bądź zniszczeniem.

Wykształcony wykładowca

Rozporządzenie określa również wymagania wobec wykładowców. Muszą mieć oni wyższe wykształcenie, w szczególności w zakresie właściwości towarów niebezpiecznych, konstrukcji lub eksploatacji opakowań, cystern lub środków transportu przeznaczonych do ich przewozu, ratownictwa, ochrony przeciwpożarowej, a także co najmniej 5-letnią praktykę zawodową w dziedzinach objętych tematyką prowadzonych kursów bądź - odpowiednio do zajęć prowadzonych w ramach kursów - świadectwo doradcy do spraw bezpieczeństwa przewozu towarów niebezpiecznych w zakresie przewozu drogowego, kolejowego lub żeglugą śródlądową.

Ważne

24-godzinne szkolenie podstawowe z zakresu przewozu drogowego towarów niebezpiecznych wszystkich klas musi trwać przynajmniej trzy dni. W czwartym dniu z reguły odbędzie się szkolenie praktyczne i zazwyczaj egzamin, którym kurs się kończy

Zofia Jóźwiak

zofia.jozwiak@infor.pl

Podstawa prawna

Rozporządzenie ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z 29 maja 2012 r. w sprawie prowadzenia kursów w zakresie przewozu towarów niebezpiecznych (Dz.U. z 2012 r., poz. 619).