Pakiet działał przez chwilę

Przepisy utrudniające ucieczkę przed podatkami w obrocie paliwami spowodowały, że dzienna liczba cystern wjeżdżających do Polski z Niemiec spadła z 750 do 150. Leszek Wieciech, prezes Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego, mówi: zjawisko ponownie zaczęło przybierać na sile. - Od drugiej połowy września ruch cysternowy z tego kierunku znowu wzrasta. Na rynku jest też więcej ofert na olej napędowy w cenach wykraczających poza skalę czystej konkurencji - ocenia.

Problem zauważa już MF. W piśmie wicepremiera Mateusza Morawieckiego do celników czytamy: "Sprawą priorytetową jest ograniczenie szarej strefy w obrocie paliwami. Skala naruszeń jest dla mnie nieakceptowalna. Oczekuję od Państwa maksymalnego wysiłku i efektów". ⒸⓅ A 2-3