Obowiązują wyższe stawki opłaty paliwowej
Wyższa stawka opłaty paliwowej ma wpływ na ceny paliw - benzyny, olejów napędowych oraz gazów.
Od początku 2010 roku obowiązuje wyższa stawka opłaty paliwowej, która jest jednym z obciążeń fiskalnych, jakie ponoszą nabywcy paliw.
Do końca 2009 roku opłata paliwowa od wszystkich rodzajów paliw silnikowych oraz gazu wynosiła 115,76 zł za tonę paliwa lub gazu. Jednak od początku 2010 roku obowiązują trzy różne stawki opłaty paliwowej (92,87 zł za 1000 litrów benzyny silnikowej; 233,99 zł za 1000 litrów olejów napędowych; 119,82 zł za 1000 kg gazów i innych wyrobów).
Zmiany wynikają z nowelizacji ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym oraz ustawy o obrocie instrumentami finansowymi. Ustawa ta wdraża do polskiego porządku prawnego unijną Dyrektywę 2003/96/WE, która zobowiązuje państwa członkowskie do ustalania poziomu opodatkowania produktów energetycznych (w tym paliw silnikowych) i energii elektrycznej nie niższego niż minimalne poziomy opodatkowania określone w załączniku do dyrektywy. Na poziom minimalnego opodatkowania składa się stawka akcyzy oraz stawka opłaty paliwowej.
Środki pozyskane z wyższych wpływów z tytułu opłaty paliwowej mają zostać przeznaczone na inwestycje w infrastrukturę drogową.
● 92,87 zł za 1000 l benzyn silnikowych
● 233,99 zł za 1000 l olejów napędowych
● 119,82 zł za 1000 kg gazów i innych wyrobów
Podstawa prawna
Ustawa z 20 listopada 2009 r. o zmianie ustawy o autostradach płatnych oraz o Krajowym Funduszu Drogowym oraz ustawy o obrocie instrumentami finansowymi (Dz.U. nr 223, poz. 1776). Weszła w życie 1 stycznia 2010 r.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu