Remont drogi trzeba rozliczyć od razu

Wydatki na remont autostrady należy zaliczyć do kosztów pośrednich, które odlicza się podatkowo w momencie poniesienia.

Firmy, które remontują drogi i otrzymują kwoty w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, nie mogą uznawać tych należności jako zaliczki na poczet wykonanej w przyszłości usługi. Nie mogą też zaliczać ich do przychodów dopiero w momencie poniesienia pokrywanych nimi kosztów. Przychód rozumiany jako wynagrodzenie za dostępność np. autostrady, drogi ekspresowej, powinien być rozpoznany w ostatnim dniu okresu rozliczeniowego określonego w umowie lub na wystawionej fakturze. Jeśli chodzi natomiast o koszty uzyskania przychodów związane z remontem drogi, to mają one charakter kosztów pośrednich i są potrącalne w dacie ich poniesienia.

Takie jest stanowisko ministra finansów, które potwierdził Naczelny Sąd Administracyjny w wyroku z 16 maja 2012 r. (sygn. akt II FSK 2086/10). Sąd kasacyjny uchylił wyrok WSA w Gdańsku, uznając prawidłowość wydanej wcześniej interpretacji podatkowej.

Michał Thedy, dyrektor w Ernst & Young, uważa, że stanowisko sądu co do pośredniego charakteru kosztów remontu wydaje się jak najbardziej właściwe. Refleksje może jednak budzić konieczność rozpoznania ich w całości w momencie poniesienia. Zagadnienie to dotyczy wszelkich dużych remontów, które dokonywane są okresowo, gdzie ekonomicznie wydaje się zasadne rozłożenie kosztów z nimi związanych w czasie (na okres do następnego okresowego remontu). Tak też często podchodzi się do tego zagadnienia księgowo. Ekspert dodaje, że podatkowo podstawy dla takiego rozłożenia kosztów w czasie można szukać w przepisach określających moment rozpoznania kosztów pośrednich jako moment ujęcia ich w księgach rachunkowych lub przepisach nakazujących rozłożenie w czasie kosztów pośrednich dotyczących okresu przekraczającego jeden rok podatkowy.

NSA wcześniej wydał również inny istotny wyrok dla firm remontowo-budowlanych zajmujących się drogami. W wyroku z 14 grudnia 2011 r. (sygn. akt II FSK 972/10) sąd uznał, że kosztem uzyskania przychodu potrącanym w roku jego poniesienia jest opłata koncesyjna uiszczona przez spółkę za budowę i eksploatację autostrady.

DGP przypomina

polegające na przywracaniu pierwotnego stanu nawierzchniom, urządzeniom organizacji i bezpieczeństwa ruchu, budowlom, budynkom i urządzeniom towarzyszącym

Przemysław Molik

przemyslaw.molik@infor.pl