Auto kompaktowe i terenówka w jednym? Subaru XV zdaje egzamin na bezdrożach
Łąka, stromizny, las, błoto czy muldy to pięć terenowych wyzwań, z którymi poradził sobie samochód japońskiej marki motoryzacyjnej. Subaru XV, choć kompaktowe, to zaskakuje swoimi zdolnościami w terenie. Auto nadaje się zarówno do jazdy po asfalcie, jak i wakacyjnych wycieczek na camping na łonie natury.
Japońska marka motoryzacyjna jest znana przede wszystkim z napędu na wszystkie koła, który montuje niemal w każdym swoim samochodzie. O rozwiązanie to producenci pokusili się również w przypadku modelu Subaru XV. Klasyczny (w odróżnieniu od SUV-ów) wygląd auta może mylić. Subaru XV to samochód mający wiele wspólnego z Imprezą, a więc klasycznym autem kompaktowym, ale w porównaniu z nim jest uterenowione. To czyni go samochodem bardziej wszechstronnym.
Terenowy pazur
Samochód ma nakładki na zderzakach i nadkolach, które zapobiegają zarysowaniu lakieru. Zwiększony prześwit nadwozia – pod autem są 22 cm przestrzeni, więcej niż w podobnie uterenowionych kompaktach oraz w kompaktowych SUV-ach – znacznie ułatwia jazdę po wertepach.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.