Kumulacja prac na torach spowalnia pociągi

4 września wchodzi w życie czwarta już w tym roku wersja rozkładu jazdy. W związku z licznymi modernizacjami sieci kolejowej podróż na kilku kluczowych trasach znów się wydłuży. Czas przejazdu na trasie Warszawa – Wrocław będzie najdłuższy od prawie 10 lat. Podróż pendolino zajmie 4 godziny 15 minut. Dłużej zajmie też przejazd ze stolicy do Krakowa. Inwestycje są konieczne, ale według ekspertów mogłyby być lepiej zorganizowane. Spóźnione prace nakładają się na siebie, brakuje też rozwiązań tymczasowych, które ułatwiłyby prowadzenie pociągów i pozwoliły uniknąć opóźnień na torach. © ℗ A4

Autopromocja

NIS2 w Polsce. Jak przygotować firmę na nowe wymogi cyberbezpieczeństwaPraktyczny przewodnik wdrożenia NIS2Sprawdź