Infrastruktura
Szybkie pociągi wjadą też do mniejszych miast
Z apowiedź podniesienia prędkości na planowanej linii igrek z 250 do 300–320 km/h budzi kontrowersje. Mieszkańcy i władze mniejszych miast na trasie, np. Sieradza czy Kalisza, boją się, że pociągi mknące z Warszawy do Poznania będą te miejscowości omijać. Ministerstwo Infrastruktury zapowiada teraz, że prawie połowa szybkich składów dzięki planowanym łącznikom będzie jednak do tych miast wjeżdżać.
Na razie znów opóźnia się przetarg na pierwszy fragment igreka – budowę tunelu dalekobieżnego w Łodzi. ©℗ A8
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.