Kierowcy mają na co narzekać

Łódź pozostała w 2024 r. najbardziej zakorkowanym miastem w Polsce. Jak wynika z danych TomTom Traffic Index, średni czas przejazdu w obszarze metropolitalnym był tam w godzinach szczytu o 37 proc. dłuższy niż w warunkach ruchu płynnego. Choć od 2015 r. wskaźnik ten dla Łodzi spadł aż o 17 pkt – zdecydowanie najwięcej ze wszystkich polskich miast – wciąż to właśnie łódzcy kierowcy tracą w korkach najwięcej czasu.

W ocenie Adama Sęczkowskiego ze stowarzyszenia Łódź Cała Naprzód to efekt dynamicznie rosnącej liczby zarejestrowanych samochodów oraz relatywnie niewielkiego odsetka łodzian korzystających z transportu publicznego. – Łódzka komunikacja jest jedną z najdroższych w Polsce, a dodatkowo jest zawodna. Brakuje priorytetu dla tramwajów, które należą do najwolniejszych w Polsce, oraz buspasów w newralgicznych miejscach, by minimalizować opóźnienia i poprawiać czas przejazdu – mówi Sęczkowski, dodając, że pomimo inwestycji w tabor i torowiska tramwaje na głównych magistralach jeżdżą z taką samą prędkością co przed 20 laty, a czasami nawet mniejszą.