Obwodnica Wrocławia na raty

5 grudnia Budimex zejdzie z budowy 13-km obwodnicy Wrocławia, czyli trasy A8. To wielki "sukces" drogowców, bo dolnośląska inwestycja niemal w połowie wyczerpuje rządowy plan nowych autostrad na ten rok. Jak jednak dowiaduje się "DGP", nowiutka droga będzie, a jakby jej nie było.

O co chodzi? Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podzieliła układanie trasy na trzy etapy, bo firmom drogowym łatwiej buduje się krótsze odcinki. Urzędnicy zapomnieli jednak zsynchronizować terminarze. Za dwa miesiące Budimex kończy więc budować pierwszy etap obwodnicy, a dwa kolejne - most przez Odrę oraz dalszy niemal 10-km fragment trasy będą otwarte w połowie 2011 r.

Ustalono, że na otwieraną część obwodnicy nie będą mogli wjechać kierowcy podróżujący z Opola i Zgorzelca. Wprowadzono również ograniczenia dla tirów, bo władzom Wrocławia nie spodobał się pomysł wpuszczania do centrum ruchu z autostrady. Tak wyszło z kalkulacji przed wyborami.

Maciej Szczepaniuk