IBM wypadł z gry o myto

Czterech chętnych do budowy i zarządzania elektronicznym mytem na polskich drogach nie spełniło kryteriów przetargu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wykluczyła z dalszego postępowania IBM Polskę, Kancelarię Prawną Peter de Vries, konsorcjum firm Makronet i NTT System oraz firmę Matic.

W walce o kontrakt wart nawet 500 mln zł pozostała jeszcze szóstka graczy: francuski Alcatel Lucent, austriacki Kapsch, spółka MyToll zawiązana przez Kulczyk Holding i austriacki Strabag, Stal- export-Autostrady, hiszpańska Sice oraz NDI z niemieckim Siemensem.

Generalna Dyrekcja zapewnia, że elektroniczny pobór opłat za przejazdy drogami krajowymi, który ma zastąpić winiety kupowane przez ciężarówki i autobusy, ruszy zgodnie z harmonogramem. Unia Europejska chce, by myto działało 1 lipca 2011 r. Na razie firmy nie otrzymały nawet szczegółowego opisu zamówienia.

masz