Cztery firmy odpadły z gry o myto
Czterech chętnych do budowy i zarządzania elektronicznym mytem na polskich drogach nie spełniło kryteriów przetargu.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wykluczyła z dalszego postępowania IBM Polskę, Kancelarię Prawną Peter de Vries, konsorcjum firm Makronet i NTT System oraz firmę Matic.
W walce o kontrakt wart nawet 500 mln zł pozostała jeszcze szóstka graczy: francuski Alcatel Lucent, austriacki Kapsch, spółka MyToll zawiązana przez Kulczyk Holding i austriacki Strabag, Stalexport-Autostrady, hiszpańska Sice oraz NDI z niemieckim Siemensem.
Generalna Dyrekcja zapewnia, że elektroniczny pobór opłat za przejazdy drogami krajowymi, który ma zastąpić system winiet kupowanych obecnie przez ciężarówki i autobusy, wystartuje zgodnie z harmonogramem. Unia Europejska chce, by myto działało 1 lipca 2011 r. Nie wiadomo jednak, czy uda się dotrzymać tego terminu, bo firmy nie otrzymały jeszczę nawet szczegółowego opisu zamówienia.
masz
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
Wpisz adres e-mail wybranej osoby, a my wyślemy jej bezpłatny dostęp do tego artykułu